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目前，飞机和直升机上的无线电通信和无线电辅助服务通常分散在整个机身上的许多天线和传感器中。从设备采购的角度来看，这种政策可能很方便，但它不可避免地会导致中小型飞机、直升机和无人机的安装问题，因为通常只有一小部分机身表面可用于天线定位。因此，必须接受性能下降，这既是由于飞机结构导致的天线方向图失真，也是由于传感器之间的电磁干扰。这个问题在多用途车辆上可能会变得更加严重，因为根据任务目标，必须满足不同的要求。可以在共形和多波段天线领域找到解决天线扩散问题的可能方法。
共形天线和集成设计程序
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