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信息分析和人机界面 — 罗克韦尔柯林斯在信息传递和安全领域已开创了 80 多年。今天，我们正基于这些经验开发面向 21 世纪的系统：信息丰富的驾驶舱、智能瞄准系统、实时战场网络和航空信息管理解决方案。未来在于连接一切，将硬件功能融入在开放式架构上运行的软件应用程序中，通过飞机和系统扩散传感器，并控制数据的去向、分发和分析方式。我们预计，到 2030 年，信息化飞机的数量（具有先进航空电子设备、连接和信息服务和应用程序的飞机）将大幅增加。这些系统可用的数据量将更大、更复杂，需要新技术和工具来集成并转化为有意义、可操作的信息。鉴于这个更加互联的世界，改进信息分析和人机界面以提供最高效、安全和可靠的实时互联互通是基础。一个很好的例子是下一代空域的空中交通管理。该系统的骨干是新的监视系统，即自动相关监视 - 广播或 ADS-B。随着 ADS-B Out 授权将于 2020 年生效，飞机将向地面站和配备 ADS-B 接收功能的其他飞机广播有关飞机的精确位置和其他信息。处理和呈现这些信息将使空中交通管制员和飞行员更好地了解他们的环境。
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