5) AMP(航空电子现代化计划)完成了美国联邦航空局/国际民用航空组织(ICAO)/欧洲空中交通管制组织规定的空中交通管制系统升级,并为 E-3 机队配备了驾驶舱和其他航空电子设备,使 AWACS 能够符合规定的全球所需导航性能(RNP)、监视和通信标准。不遵守规定将导致空域限制和拒绝,从而影响 AWACS 支持全球响应需要立即现场指挥和控制(C2 战斗管理)的情况的能力。AMP 对驾驶舱的修改包括增加数据链通信、升级或更换紧急定位技术、语音和数据链数字无线电、改进视觉显示和飞行管理系统,以及通过数据链自动报告位置。AMP 将包括更换 2010 年后不可持续的关键航空电子子系统。
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