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摘要 本研究的目的是回顾计算机场跑道尺寸和磁方向的程序,并应用于已经投入运营的机场。风向往往会根据天气情况而改变。飞机逆风起飞和降落,但由于跑道定位方向差异较大,风力较大,给机场运行带来很大困难。以位于里约热内卢的圣杜蒙特机场作为研究对象。作品还揭露了因气象原因而遭受袭击的历史。近年来的结果表明,当前的轨道方向适合现有的基础设施。但由于机场所处位置,定位的改变对未来而言是重大障碍。此外,该研究还为改进在那里发生的袭击的数据分析提供了建议。
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