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非法 CFI 在致命车祸后承认过失杀人罪
一名因“缺乏证明能力”而被吊销证书的男子继续指导，导致 2022 年发生了一起事故，导致一名飞行学员死亡。
来源:飞行杂志新泽西州一名飞行教练因“缺乏证明能力”而被吊销证书，但仍继续教学，他承认犯有过失杀人罪和其他因 2022 年导致一名飞行学生死亡的坠机事故而受到的指控。
据宾夕法尼亚州 LehighValleyLive.com 报道，37 岁的 Philip Everton McPherson II（37 岁）承认了他面临的 44 项指控中的 43 项有罪，以换取政府同意撤销一项共谋诈骗 FAA 的罪名。这些罪名源于在没有有效证书的情况下担任飞行员。
根据 LehighValleyLive.com本月早些时候，国家运输安全委员会 (NTSB) 结束了对 2022 年 9 月发生的坠机事故的调查，事故涉及麦克弗森和 49 岁的飞行学员基思·科泽尔 (Keith Kozel)。事故发生一年多前，麦克弗森的商业和 CFI 证书被美国联邦航空管理局 (FAA) 上交，因为他未能通过 44709 飞行，飞行员特权复审。
事故发生于 9 月 28 日，当时麦克弗森和科泽尔驾驶一架属于宾夕法尼亚州伊斯顿 Pro Flite Aero 的 Piper PA-28-140。起诉书指出，飞行学校的老板努曼·萨利姆知道麦克弗森没有有效的证书。
今年早些时候，萨利姆也被起诉并承认共谋和妨碍司法罪名，并同意向与麦克弗森一起飞行的飞行学员支付 101,528 美元的赔偿金，尽管他在法律上无法担任教练。
详细信息
2024 年，FLYING 获得了一份长达 11 页的起诉书原件，其中指出，2021 年，美国联邦航空局收到了一条热线投诉，指控麦克弗森的飞行技术不佳，其中包括在与一名学生飞行时两次冲出跑道，两次事件都对飞机造成了严重损坏。
飞行第二起事件发生在 2021 年 3 月 6 日，但 NTSB 事故档案中未提交报告。
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