这架 2002 年 Piper PA-18-160 Super Cub 是实验性“AircraftForSale”首选

传奇 PA-18 的克隆版将现代航空电子设备与广受欢迎的 STOL 改装相结合。

来源:飞行杂志

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今天的首选是 2002 Piper PA-18-160 Super Cub。

这架飞机为飞行员提供了一个绝佳的机会,在现代化的实验包中寻求 Super Cub 传奇的短距起降性能。这架 2002 年建造的飞机是“Smith Cub”,这是一款基于标志性 Piper PA-18 设计的实验类飞机,它具有与更新的高性能通用飞机相当的众多升级。

这架自制飞机继承了 PA-18 著名的设计。此路径允许超出工厂提供的定制和现代化。

这款 Cub 已针对野外环境进行了一系列所需的改装。其中包括 26 英寸 Alaskan Bushwheel 轮胎、Shock Monster 减震器、涡流发生器 (VG)、浮动附件、天窗和货舱门,使其成为进入远程机场的理想平台。

2002 Piper PA-18-160 Super Cub [由 Seitz Aviation 提供]

它由 160 马力 Lycoming Ly-Con Experimental O-320-EXP 发动机提供动力,自大修以来已进行了 1,163 小时,该发动机转动着 McCauley 1A175/GM8244 螺旋桨。这款 Cub 的有效负载高达 1,004.8 磅,是一款功能强大的搬运车。

该面板已针对现代飞行进行了重大更新。它配备 uAvionix AV-30 PFD、Garmin GTR 220 com、Garmin Aera 760 GPS 和 Garmin GTX 435 应答器,提供完整的 ADS-B 输入和输出。发动机监控由 Grand Rapids 发动机信息系统 (EIS) 和 EI 燃油流量监控器负责。

这款 2002 款 Smith Super Cub 的售价为 145,900 美元,它具有经典丛林飞机的精神和功能,同时还具有现代面板的优点和实验类别的灵活性。

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