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讨价还价购买：1965 Piper PA-32-260切诺基六
这款$ 99,500切诺基六人已经准备好冒险了。
来源:Plane & Pilot杂志时不时地，在讨价还价上出现了一个著名的讨价还价。在我们使用的通常的100,000架飞机中，例如Cessna 150和小型尾巴，某些类型是难以捉摸的，例如1965年的Piper PA-32-260 Cherokee Six，在飞机上以99,500美元的价格出售。
这张1965年的Piper PA-32-260切诺基六，可在飞机上出售，价格为99,500美元在1963年首次飞行，在1965年至2007年的初级生产过程中制造了约7,900个切诺基六人。基本上是一个更大，更宽且伸展的切诺基，它保留了原件的简单性和易于飞行，但有有效负载和内部空间更大。
不只有两个后排座椅，而Cherokee Six有四个，并且根据单个飞机的不同，可以以标准配置来安排，它们都可以向前或俱乐部配置，中间两个面向后方。
Cherokee Six构建了两个版本 - 一种带有260马力的化油发动机，另一个带有300马力的同一发动机的燃油燃料版本。虽然大多数人都享有注入版本的额外功能，但2021年对大修价格进行的调查发现，260的大修成本平均比300少12,000美元。
切诺基六人通常不是这种便宜的。通常，它们的价格从约150,000美元到250,000美元不等。自上次重大大修和2,000小时的TBO以来，该示例的高级发动机是廉价价格的原因。但是，由于它配备了260马力的引擎，因此下一个所有者不必为下一次大修花费太多。
具有吸引人的现代油漆方案和匹配的轮裤，这款切诺基六人看起来比现在更现代。一个结2U整流罩套件增加了一些速度，而无需增加可伸缩式长矛或萨拉托加的维护和保险费用。而且，只有3,683个机身小时，这是今天的低级切诺基六人之一。
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