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中国和印度重新访问航空旅行纽带|航空市场分析| OAG

2025年4月24日 08:00 33 Comments
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中国和印度最近开始讨论有关两国之间直接航空服务的讨论。中国和印度最近开始讨论有关两国之间直接航空服务的讨论。

来源:OAG博客
中国和印度最近开始讨论有关两国之间的直接航空服务的讨论。由于大流行和一系列边境事件的结合，这些服务自2020年以来一直搁置。现在正在举行谈判或双方相互方便的发展可能是偶然的。世界上两个最大的航空市场之间的服务机会是显而易见的，但它提出了一个问题，即与2020年中国航空公司统治市场时，任何新安排如何有所不同。历史上受到了广泛监管，中国和印度拥有一些最严格的航空服务协议。但是，近年来，由于商业上的必要性，两国一直在放松自己的态度。但是，可以公平地说，这种市场相对于运行频率水平的潜力从未得到完全认可。在2019年，两国之间每年约有2,588架计划的航班：平均每天七个单程航班。德里是上海和广州与中国南部和东部的服务的焦点，两家占主导地位的航空公司在两国之间每天两次飞行。 中国航空公司在市场上占主导地位，部分原因是印度当局具有历史性的“五和二十”规则，这些规则基本上阻止了印度航空运营以外的任何航空公司； 不幸的是，多年来，他一直在努力生存，但独自利用了中国提供的新的新兴市场机会。印度航空公司基本上受到自己的政府政策的限制，印度为中国的航空公司提供了占主导地位的机会，占主导地位的所有飞机中约80％的份额，直到当然，直到大流行和政治争议。
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