民航关键词检索结果

航空运输促进在提高效率,安全性和乘客体验

The role of air transport facilitation in enhancing efficiency, security, and passenger experience

航空运输促进在有效管理国际航空旅行中的边境控制过程中起着重要作用。国际民航组织在这一领域的任务要求我们与成员国和一群利益相关者合作,以实施防止飞机,乘客,船员和货物的不必要延误的措施。当它出现时,这一点尤其重要。

意大利在莫斯塔尔基地开放前的天空阿尔卑斯山的一半席位

Italy grounds half of Sky Alps’ fleet ahead of Mostar base opening

意大利民航局(ENAC)已暂时将14个破折号8 Q400飞机中的七个固定在区域航空公司天空阿尔卑斯山(Sky Alps)运营的飞机中。该航空公司将于今年夏季在莫斯塔尔开设一个基地。 2月26日至28日之间,一组ENAC检查员在Bolzano的Sky Alps总部进行了审核。监管机构指出,针对飞行安全要求,飞机维护认证有缺陷。发现特定维护技术人员提供的认证“不符合合规”。随后,他被禁止进入航空公司运营的机场。尽管天空阿尔卑斯山正式在其舰队中有14架飞机,但自2020年以来已被扎根,并遵循ENAC的措施,只有一名涡轮螺旋桨飞机仍在服役。意大利监管机构表示,天空阿尔卑斯山正在与此事有关的当局完全合作

挪威同意成为零排放航空测试区

Norway agrees to become zero-emission aviation test area

Avinor和挪威的民航管理局已合作开发挪威作为零排放航空的测试地点。挪威邮政同意成为零排放航空测试区域,首先是机场技术。

新加坡的CAAS ANR-129法规:哪些业务航空运营商需要知道

Singapore’s CAAS ANR-129 Regulations: What Business Aviation Operators Need to Know

新加坡的民航局(CAAS)将于2025年中推出新的ANR-129法规,要求外国运营商的许可证(FOPS)为外国AOC持有人进行租赁,货物和非收款航班飞往新加坡。第91部分没有AOC的私人操作员是免税的。运营商必须任命一名代表,履行合规义务并避免经济罚款。了解谁需要遵守,豁免和关键的截止日期,以确保运作平稳。

聚光灯落在尼日利亚的飞机年龄政策上

Spotlight falls on Nigeria's aircraft age policy

尼日利亚的航空圆桌会议(ARTI)是一个利益相关者倡导组织,敦促政府审查将商业飞机限制为22年的国家民航政策,他们声称这一要求使该国90%的机场经济上不可行。报纸领导人报道,多年来,利益相关者一直抱怨该政策,将其标记为过时和适得其反。在联邦航空和航空航天部发言...

execujet haite daxing赢得CAAC部分145 OK

ExecuJet Haite Daxing wins CAAC Part 145 OK

中国民航管理局(CAAC)已批准了Execujet Haite的北京达克斯设施的145部分维护批准。批准是由CAAC北部地区的合作产生的[…]

意大利监管机构大多数Skyalps飞机审核

Italian regulator grounds most SkyAlps aircraft post-audit

意大利民航局(Ente Nazionale per l'Aviazione civile-enac)在安全检查后,由Skyalps(BQ,Bolzano/Bozen)操作的七个DHC-8-Q400,在安全检查之后显示了许多“非统一性”,使操作员与单个活动的飞机相处。检查员在2月26日至28日之间进行了审计期间发现了许多未指定的“缺陷”。“差异强调了有关...

Avion Express Brasil获得AOC

Avion Express Brasil obtains AOC

Avion Express Brasil已从巴西国家民航局(ANAC)获得了其空中运营商证书(AOC)。这个里程碑标志着第一个专用ACMI(飞机,机组人员,[…]

澳大利亚的Skytrans接收狭窄的OPS AOC

Australia's Skytrans receives AOC for narrowbody ops

Skytrans(QN,Cairns)于2025年2月26日从澳大利亚的民航安全局(CASA)获得了经修订的空中运营商证书(AOC)CASA.AOC.0042 2024年,到达该国五天后。这架22.6年历史的飞机由姊妹公司Aviaam租赁拥有,是...

拉姆·莫汉·奈杜(Ram Mohan Naidu

Ram Mohan Naidu Inaugurates Air India Express Hindon to Goa Flight

果阿 - 平民航空部在周六(2025年3月1日)通过德里的hindon启用了新的印度航空快递(IX)运营的波音737飞行服务,将加尔各答连接到果阿。联盟民航部长金贾拉普·拉莫汉·奈杜(Kinjarapu Rammohan Naidu)主持了欣顿的启动仪式,强调了平民和军事航空当局之间成功的合作。印度航空[...]邮政拉姆·莫汉·奈杜(Ram Mohan Naidu)启动了印度航空公司(Air India Express Hindon)到果阿航班(A2Z)首次出现。

尼日利亚罚款的航空公司寻求会议来解决问题

Airlines fined by Nigeria CAA seek meetings to resolve issue

尼日利亚民航局(NCAA)罚款的航空公司已接触要求会议,以提出证据,证明他们已经解决了受到惩罚的与乘客退款有关的问题,监管机构证实。 NCAA的消费者保护与公共事务总监迈克尔·阿奇穆古(Michael Achimugu)证实,受影响的航空公司可以支付罚款或对决定提出上诉。他说,一些航空公司已要求与监管机构会面,以提供解决方案。该过程正在进行,...

Avion Express Brasil完成认证

Avion Express Brasil completes certification

Avion Express Brasil(AEB,圣保罗Viracopos)已从巴西国家民航局(ANAC)获得其空中运营商证书(AOC)。该公司计划于3月在该国开始运营,并在2025年底之前瞄准了十个A320-200。该初创公司计划到2027年或2028年将其车队扩展到25架飞机。这是巴西第一位专注于ACMI市场的运营商。 Avion Express Brasil目前运营一个A320,PR-MLD(MSN ...

印度的尚克空气希望在1季度晚期

India's Shankh Air hopeful of first aircraft in late 1Q25

印度初创企业Shankh Air(Lucknow)的联合创始人兼执行董事告诉印度教商业线报纸,他很乐观,他的第一架飞机将于3月底到达。” Anurag Chhabra说。 “根据民航总局的规定,我们将在运营的第一年中至少租赁两架飞机,并将计数在运营的第一年内将次数提高到五。

Alsons Group适用于登记Gensan Ecozone

Alsons Group applies to register GenSan ecozone

菲律宾经济区管理局(PEZA)表示,它正在评估申请登记阿尔森斯集团提交的桑托斯城市经济区的申请。 PEZA总干事Tereso O. Panga在Facebook帖子中说,经济区是菲律宾民航局(CAAP)管理的桑托斯国际将军[…]

巴西的Azul专注于2025年的E2交付

Riyadh Air says AOC coming "in couple of weeks"

利雅得航空(RXI,利雅得)澄清说,它希望在未来几周内从沙特民航总局(GACA)获得其空中运营商证书(AOC)。这是在公司首席执行官托尼·道格拉斯(Tony Douglas)告诉Al Arabiya这家初创企业已经有了AOC之后。他说:“所以你有它。利雅得空气是非常真实的。

我们在此事件中获得了可持续航空运输开发的重大承诺

We secured major commitments for sustainable air transport development during this event

本月早些时候,全球航空领导人聚集在一起,以确保可持续的航空燃料生产承诺并增强能力建设机制,这些机制将推进ICAO的2026-2050战略计划。在全球第四次实施支持研讨会(GISS)期间,有32名高级部长级官员和来自108个州的1500多名参与者聚集在国际民航组织的旗舰活动中,该活动专注于实施[…]我们在此活动期间获得了可持续航空运输发展的主要承诺,首先出现在联合航空上。

印度和菲律宾之间的直接飞行可能很快成为现实

Direct Flights Between India and the Philippines May Soon Become a Reality

在加强印度与菲律宾之间的空中连通性的重要一步中,菲律宾民航局(CAAP)的官员最近与印度航空公司的高管(AI)进行了讨论。印度与菲律宾之间的直接飞行可能很快成为现实,首先出现在航空A2Z上。

英国第三国经营证书(TCO) - 商业航空指南

United Kingdom Third Country Operator Certificates (TCO) – Business Aviation Guide

由于英国退欧的结果,在2022年底,英国民航局(英国CAA)不再接受欧盟航空安全局(EASA)第三国经营证书(TCO)作为申请英国宪章许可证的基础。英国邮政第三国经营证书(TCO) - 商业航空公司(TCO) - 商业航空公司指南 - 商务航空指南(TCO) - 商业航空指南(TCO)上是通用®经营®经营专业的博客。