Electric and Autonomous Aircraft Trials Set to Begin in Louisiana
鹈鹕州立大学的设施破土动工，这些设施将支持新兴预认证飞机的未来演示。
Rob Niles花了数月时间尝试代理人工智能工具、做笔记并观看巧妙的演示。然后他意识到问题不在于工具——而在于他使用工具的方式。这是他如何从试验代理转向构建实用系统的第一部分。
Utah and Ampaire use eIPP to gain important eVTOL safety data, but are the risks covered?
以下是一份关于Ampaire在犹他州演示飞行的报告，为DOT/FAA eVTOL集成试点计划提供数据。该公司的EEL Grand Caravan模拟了一系列未来商业航班。
Pentagon counter-drone task force preps ‘shoot-off’ for directed energy prototypes
该活动的结构将使得一次有希望的演示可能会“产生一份采购订单，使我们能够开始建造生产线，将这些系统投入使用，”陆军准将说。马特·罗斯将军，五角大楼 JIATF-401 主任。
Video Friday: Do We Need Superhuman Humanoid Robots?
Video Friday 是您每周精选的精彩机器人视频，由您在 IEEE Spectrum 机器人领域的朋友收集。我们还发布了未来几个月即将举行的机器人活动的每周日历。请将您的活动发送给我们以供收录。首尔类人机器人峰会：2026年9月22日至23日，首尔2026年峰会：2026年9月27日至10月1日，匹兹堡CoRL 2026：2026年11月9日至12日，奥斯汀享受今天的视频！这非常非常酷。但我正在尝试考虑商业用例是什么，你知道吗？我猜想，高速、极其危险的包裹递送到二楼窗户之类的……？[Unitree]人类具有非凡的能力，可以仅通过一个或几个例子来执行新的身体技能。我们最新的机器人基础模型
Building a Proper Backend for My LangGraph AI Agent
将演示代理转变为可以保留真实预订数据的东西为我的 LangGraph AI 代理构建适当的后端一文首先出现在走向数据科学上。
Türkiye’s MARLIN USV Demonstrates Mine-Laying Capability With MALAMAN
土耳其的 MARLIN 无人水面舰艇 (USV) 已完成使用 MALAMAN 智能底部水雷的布雷试验，为土耳其海军第一艘作战 USV 增添了新的任务。此次演示包括以远程控制和自主模式释放 MALAMAN 地雷。据国有的阿纳多卢通讯社8月17日发布的消息，土耳其的MARLIN USV展示与MALAMAN的布雷能力的帖子首先出现在《海军新闻》上。
Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Bans, Catapult Chaos
另外：拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布，该公司的 X1 演示机成功首飞，该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺，机头到机尾长 76 英尺，起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用，但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临
Airborne-Innovation 08.18.26: 1st Flt: Heart X1, US Drone Ban, Catapult Chaos
另外：拉斯维加斯直升机航线、MQ-25 Stingray 报告、Skyryse Robinson Model R66、微波无人机防御心脏航空航天公司 (Microwave Drone Defense Heart Aerospace) 宣布，该公司的 X1 演示机成功首飞，该公司称这是有史以来飞行过的最大的电池电动飞机。该飞机跨度 106 英尺，机头到机尾长 76 英尺，起飞时重量超过 25,000 磅。 X1 是 Heart 的 ES-30 量产飞机的全尺寸演示机代表。 FCC 的涵盖清单开始重新划定美国无人机市场的界限。以前批准的型号仍然可以使用，但未经 FCC 认证的外国制造的新飞机将面临
{footnote[1]列出了该国的产业。}亿航正在国际上复制美国的eIPP。该公司（PRC[2]）已与（CAASL）达成协议，将开展 EH216-S 航班[3] 和实际操作场景的沙箱演示。该公告指出了初步试验：首先在科伦坡港口城经济特区，然后在风景区 [...]
NetSense: AI-Powered Drone Detection
洛克希德马丁公司、Verizon、Nvidia 和是德科技公司正在合作测试一种名为 NetSense 的人工智能驱动系统，该系统可将现有 5G 网络转变为检测和跟踪无人机的工具。在 7 月份在迈阿密地区进行的演示中，该系统表明商业蜂窝基础设施可以帮助监控无人机，而无需完全依赖专门的检测 [...]
Why Your Next Cobot Should Be Made in the USA — by People Who Actually Build Things
Zac Bogart 高效机器人总裁 目前，自动化领域正在流行某种类型的宣传。一家年轻的公司，一个流畅的演示，充满了关于革命性人工智能和下一代机器人技术的承诺。价格看起来很激进。创始人做出了宏伟的承诺。他们向你保证，技术将改变一切。这种能量是真实的，其中一些公司将会做出伟大的事情。但是演示和十年的可靠生产是两个截然不同的......
Hybrid-Electric Aircraft Trials Begin in Virginia, New Jersey, Pennsylvania
使用 EL2 演示机进行飞行的 Electra 表示，该活动旨在展示一种新的飞行方式。
The Video of Understanding the World Economy Now Available
与马丁·阿姆斯特朗一起了解世界经济 此视频门票包括：*视频录制 *演示幻灯片 价格：125 美元（每人美元）125.00 美元
默蓝于 1982 年 2 月 5 日根据战场监视飞机实验计划在 51 区进行了首次飞行。该计划于 1985 年在演示者实现其目标后结束。该飞机一直处于保密状态，直到 1996 年——首飞 14 年，工作完成后 11 年。
