AirAsia X cancels A330neo orders, delays Bahrain hub
根据空中客车公司 2026 年 5 月的订单和交付数据，亚航长程（D7，吉隆坡国际机场）取消了 15 架 A330-900N 飞机的未完成订单。此前宣布的取消是在亚航集团转向远程窄体飞机之后进行的。该集团最近承诺购买 50 架 A321-200NY(XLR) 飞机。另外，亚航长程以对中东冲突的担忧为由，推迟了巴林国际机场计划的枢纽启用。该承运人确认其...
Former NAAA President Rick Boardman Killed In Accident
Boardman 是前 NAAA 主席，也是内布拉斯加州的长期空中应用运营商，以指导飞行员和促进行业安全而闻名。
Operational pilot flies Northrop Grumman B-21 Raider during historic test flight
美国空军 (USAF) 已确认一名作战飞行员驾驶了诺斯罗普·格鲁曼 B-21 袭击者战机……该后作战飞行员驾驶诺斯罗普·格鲁曼 B-21 袭击者战机进行了历史性的试飞，首次出现在 AeroTime 上。
Topdressing DC 3s (3) - ZK-APK
下一个注册的铺沙 DC 3（按字母顺序排列）是 ZK-APK：ZK-APK，位于 Takapau 12/4/71（照片来自 Graeme Mills），下面为 Fieldair，位于其固定装载点之一（不确定位置）道格拉斯 C47B-45-DK（c/n 16967/34227）由道格拉斯飞机公司建造，俄克拉荷马城，俄克拉何马州，配备 2 台 1200HP 14 缸 R-1830-92 双 Wasp 径向 45-964 发动机。 1945 年 7 月 24 日 美国空军，但根据“租借”转移 出口到新西兰 飞往新西兰 NZ3532 1945 年 8 月 21 日 RNZAF 1 ASU，汉密尔顿 R
FAA Asserts Trump’s Proposed Arch Will Need Modification
美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布，特朗普提议的拱形结构需要进行修改，以满足抵达和离开附近罗纳德·里根机场 (DCA) 的航班的安全规定。除了潜在的安全担忧之外，在美国联邦航空局断言特朗普拟议的拱门需要修改后，公众对天际线的外观和缺乏尽职调查提出了一些反对，该帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
新德里：一年前的今天，印度航空 AI171 航班（一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机）从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上 242 人中的 241 人死亡，地面 19 人死亡，这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了，飞机事故调查局的最终报告仍在等待中，LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示，这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记：十分之三的航空旅客表示，他们现在在预订或旅行前检查飞机类型，类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里，旅客们几乎没有理由放松。据报道，2026 年 2 月，印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期
Five IAF Personnel Killed in AN-32 Crash During Landing at Assam's Jorhat Airbase
乔尔哈特（阿萨姆邦）：周六上午，一架 AN-32 运输机在试图降落在阿萨姆邦乔尔哈特空军基地时坠毁，造成 5 名印度空军人员死亡，1 人受伤。 据印度空军称，这架飞机是在上午 10 点左右的例行飞行中遭遇事故的。印度空军在一份声明中表示，“目前正在对坠机现场进行管理和初步调查”，并补充说，印度空军“对此次事件深感遗憾”。在这个悲伤的时刻，我们坚定地与遇难者家属站在一起。”据报道，这架飞机在空军基地内坠毁，并在撞击后起火。 《今日印度》报道称，事故发生后不久，这架飞机就被火焰吞没，驻扎在基地的紧急救援人员立即做出反应。该出版物称，事件发生时飞机正在机场降落。《印度斯坦时报》援引官方消息称，AN-
印度航空 AI171 航班坠毁一年后，飞机事故调查局周五发布了关于这场造成 260 人死亡的悲剧的第二份中期报告。AAIB 还警告包括媒体和公众在内的利益相关者，在调查仍在进行期间，不要过早下结论。它强调，事故调查的目的是通过汲取教训和提出安全建议来改善航空安全，而不是追究责任或责任。在坠机周年纪念日发表的一份声明中，AAIB向遇难者家属表示最深切的哀悼，并承认所有受这场悲剧影响的人仍然处于悲痛之中。6月，这架飞往伦敦盖特威克机场的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德机场起飞后不久，坠毁在艾哈迈达巴德BJ医学院的宿舍楼内。 2025年12月12日，机上242人中，241人死亡，地面多人死亡，死亡人
斯利那加：查谟和克什米尔首席部长奥马尔·阿卜杜拉在新德里会见了国防部长拉杰纳特·辛格和联邦民航部长金贾拉普·拉莫汉·奈杜，对拟于 10 月 1 日至 16 日关闭斯利那加机场以进行跑道维护和维修工程的提议表示担忧。在与联邦部长会面时，奥马尔强调了保持查谟和克什米尔不间断空中连通的重要性，特别是在高峰期秋季旅游旺季，山谷吸引了来自全国各地的大量游客。CM承认重铺工程对于运行安全至关重要，并充分尊重印度空军的运行评估，但对该项目最后阶段的时间安排表示担忧，该项目的最后阶段恰逢旅游业最繁忙的时期之一。根据斯利那加机场发布的公告，跑道拟于2026年7月1日至9月30日期间每周一和周二保持不可用，作为印
AI171 crash: One year on, families still await answers as final report is delayed
印度航空一架客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，造成 260 多人死亡，一年后，遇难者家属仍在等待造成近年来世界上最严重的航空灾难之一的原因的答案。AI171 航班是一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机，于 2025 年 6 月 12 日起飞后不到一分钟坠毁。机上 242 人中，除一人外，其他人均已遇难。飞机撞上一所医学院宿舍时，机上人员全部遇难，地面上有 19 人死亡。周年纪念日之际，印度飞机事故调查局 (AAIB) 尚未发布最终报告，调查人员原本预计在坠机一周年左右完成该报告。周年纪念日也恰逢国际民用航空组织 (ICAO) 建议的提交最终事故调查报告的一年期限到期。在 X 上发布
One year after Ahmedabad crash, Air India says compensation reaches most victims' families
印度航空 AI171 艾哈迈达巴德空难造成 260 人死亡，近一年后，该航空公司表示，大多数受影响家庭已获得赔偿，最终解决程序目前正在进行中，尽管调查人员仍在调查印度最致命的航空灾难之一的原因。印度航空表示，已向 6 月 12 日遇难者中 96% 的家属支付了每人 250 万卢比的临时赔偿， 2025年崩溃。由于文件不完整或正在进行的与家庭相关的法律纠纷，其余案件大部分悬而未决。这架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上 241 名乘客和机组人员以及地面 19 人丧生。这起事故是波音787梦想客机投入商业运营以来的首例致命空难，给全球航空业带来了冲击。
Embraer Targets $12 Billion Indian Air Force Aircraft Deal with KC-390 Pitch
据《经济时报》报道，巴西航空航天巨头巴西航空工业公司正在积极向印度空军 (IAF) 推销其 KC-390 Millennium 军用运输机，印度准备发布多达 80 架中型运输机的征求建议书 (RFP)，该采购计划估计价值高达 120 亿美元。 KC-390 Millennium 是下一代多任务运输和空中加油机，正在与洛克希德·马丁公司竞争满足印度需求的 C-130J 超级大力神和空客 A400M。巴西航空工业公司正在争夺印度空军对多达 80 架中型军用运输机的需求，招标预计将在未来几个月内发布。这架巴西飞机将与洛克希德·马丁公司的 C-130J 超级大力神和空中客车 A400M 进行竞争，它们
Honeywell delivers first engines for Indian HTT-40 trainer aircraft
美国霍尼韦尔公司6月11日宣布，已向印度斯坦航空有限公司（HAL）交付首批三台TPE331-12B发动机，用于后者的HTT-40基础教练机。HTT-40涡轮螺旋桨发动机计划成为印度空军（IAF）的国产基础教练机，该机的生产工作已在进行中。事实上，目前有两架系列生产的 HTT-40 正在飞行，配备了为原型机提供动力的二手 TPE331-12B 发动机。 HAL 董事长兼董事总经理 Ravi K 解释说：“这些交付标志着 HTT-40 计划的一个重要里程碑，我们相信未来的发动机交付将继续按计划进行。”他暗指这些发动机的交付已被推迟。根据霍尼韦尔于 2022 年 7 月签署的最初 1 亿美元合同，8
Delhi-bound IndiGo flight delayed after threat note on tissue paper found in toilet
周四，一架从勒克瑙飞往德里的靛蓝航空航班延误，原因是在飞机厕所内发现了一张写在薄纸上的炸弹威胁字条，促使起飞前采取全面安全措施。这一威胁后来被证明是一场骗局。原定于上午 10 点 45 分从勒克瑙飞往德里的 6E2111 航班，机上约有 180 名乘客，但在其中一个厕所内发现了一张纸条上的手写纸条，声称飞机上有炸弹，航班延误。据消息人士透露，当机组人员收到纸条提醒时，登机过程已经完成。事件发生在上午 11 点 47 分左右，地点为勒克瑙机场。炸弹威胁评估委员会（BTAC）立即收到警报，并通知其他相关机构。按照标准操作程序，炸弹检测和处理小组人员疏散了乘客，机上所有人员均下机。安全机构随后对飞机
Will sue Boeing if design or manufacturing defect is proved, says lawyer of Air India crash victims
新德里：致命的印度航空飞机失事一年后，代表遇难者家属的美国律师警告说，除非调查人员最终确定飞机坠毁的原因，否则不能排除发生类似灾难的可能性。他表示，缺乏明确的答案不仅是空难遇难者家属的担忧，也是全世界航空业的担忧。“除非确定根本原因，否则这种情况可能会再次发生，”迈克·安德鲁斯告诉 ThePrint。 “如果发生了如此严重的灾难，并且没有尽一切努力找出其技术原因，那么，当然，这种情况可能会再次发生。”他说，有几个关键问题仍未得到解答，并告诫不要在检查所有证据之前就做出单一解释。安德鲁斯还告诫不要立即指责飞行员——机长苏米特·萨巴瓦尔和副驾驶克莱夫·昆德——指出了初步报告发布后的争议，尽管尽管有
One year of Air India tragedy: What's causing the delay in the Ahmedabad crash report?
在印度哀悼 2025 年印度航空艾哈迈达巴德空难中丧生的 260 人之际，周五将发布一份针对造成致命悲剧原因的临时调查报告。事件发生时，印度航空一架飞往伦敦的航班撞上国际机场外的一座建筑物，造成除一名乘客外的所有乘客死亡。当这架载有大量航空涡轮燃料的飞机喷发成火球时，除机上241名乘客外，地面上还有19人丧生。一些报道将其归因于人为失误，另一些报道则怀疑是技术故障或飞机系统故障。2025年7月，印度飞机事故调查局（AAIB）发布了初步报告，报告称起飞后几秒钟，驾驶舱内的两个燃油控制开关都从“RUN”位置移至“RUN”位置。 “截止”位置。这切断了两个发动机的燃油供应，飞机几乎立即失去动力。随后
我计划下周五去密歇根州旅行，并且一直在努力在旅行之前完成我的 IFR 证书。我想我们必须每隔一年进行一次检查，这是一件很棒的事情，因为我的飞机显然存在一些问题。兰卡斯特航空电子设备公司为我找到了一个位置，[...]
Appendix C: The history of the political typology
皮尤研究中心的政治类型学旨在根据美国人的政治价值观和信仰将其分为不同的群体。当前的研究是皮尤研究中心自 1987 年第一次研究以来的第九次政治类型学研究，基于 2025 年 11 月 17 日至 30 日对 10,357 名成年人进行的一项调查。以前版本的政治 [...]
