When Do You Need To File An Alternate Under IFR?
您需要提交替代文件吗？如果是这样，您的备降机场的最低天气条件是多少？
Insurers: Are You Ready for IFRS 17?
即将出台的 IFRS 17 法规将彻底改革保险公司的会计准则，主要是在欧盟、亚洲、拉丁美洲和加拿大。更详细、透明度和可比性将使分析师和投资者比以往更深入地了解公司的财务状况。对于大多数保险公司而言，向 IFRS 17 的过渡将对财务报表和关键绩效指标产生明显影响，但影响并不好。为其实施 IT 架构将是一项艰巨的任务。本白皮书解释了为什么保险公司应该立即采取行动来为新要求做好准备，以及在 IFRS 17 解决方案中寻找什么。
Pilot Stalls In Icing Conditions And Recovers Below The Minimum IFR Altitude
结冰条件会迅速降低您在活塞飞机中的表现。以下是一位飞行员在 IMC 飞越山区时发生的事情。
ANN's Daily Aero-Term (11.10.25): Outer Area
外部区域（与 C 类空域相关） 指定 C 类空域机场周围的非监管空域，其中 ATC 为所有 IFR 和参与的 VFR 飞机提供全职雷达引导和排序。在外区提供的服务称为C类服务，包括： IFR/IFR-IFR分离； IFR/VFR-交通咨询和冲突解决； VFR/VFR 交通咨询以及适当的安全警报。正常半径为 20 海里，但根据具体地点的要求会有一些变化。外部区域从主要 C 类空域机场向外延伸，并从雷达/无线电覆盖范围的下限延伸到进近管制授权空域的上限，不包括 C 类制图区域和其他适当的空域。
This 2024 Van’s RV-9A Is a Meticulously-Built ‘AircraftForSale’ Top Pick
原始的、低时间实验构建具有完整的 Garmin IFR 面板。
ANN's Daily Aero-Term (10.24.25): Go Around
复飞 飞行员放弃着陆进场的指示。可能会附有附加说明。除非 ATC 另有建议，目视飞行规则飞机或进行目视进近的飞机应在爬升至交通航线高度时飞越跑道，并通过侧风航段进入交通航线。按照 IFR 飞行计划进行仪表进场的飞行员应执行公布的复飞程序或按照 ATC 的指示进行；例如，“绕行”（如果需要，可提供附加说明）。
Pentagon’s attempt to ban books from base schools faces backlash from military families
特朗普政府明确表示要改变军队文化。其中一项努力的目标是在军人子女就读的军事基地学校图书馆中提供有关种族、性别和性的书籍。尼克·希夫林 (Nick Schifrin) 和制片人丹·萨加林 (Dan Sagalyn) 为我们的系列《艺术在行动》讲述了故事，探索艺术与民主的交叉点，作为我们 CANVAS 报道的一部分。
ANN's Daily Aero-Term (10.17.25): Final Approach Fix
最终进近定位点 执行机场最后进近 (IFR) 的定位点，并标识最后进近航段的开始位置。在政府航图上，马耳他十字符号表示非精密进近，闪电符号表示 PFAF，表示精密进近；或者，当 ATC 指示的下滑道/航迹或垂直航迹截距高度低于公布的高度时，它是下滑道/航迹或垂直航迹截距的最终实际点。
Lost Comm Under VFR? Here Are 6 Things You Can Do About It.
您总是会在 IFR 下看到关于丢失通讯的规定和提示...但是在 VFR 航班上丢失通讯怎么办？
从2025年9月日本注册股票投资信托（不包括ETF，以下简称基金）的估计流入和流出来看，资金流入为9600亿日元 9月份外资股票基金投资情况[图1]。这是连续第二个月增长，虽然低于1万亿日元，但自5月份以来首次突破9000亿日元。 9月份，包装账户的销售似乎很强劲，资金显着流入SMA特定基金（深蓝色条）。外国股票基金也上涨，有800亿日元流入SMA专用基金。然而，即使在面向公众出售的基金中，外国股票基金的资金流入也比8月份增加了1700亿日元，销售强劲。在公开发行的外国股票基金中，指数型基金规模为5800亿日元，主动型基金规模为2900亿日元，均高于8月份的5300亿日元和1700亿日元。其
