Delays mount In green steel projects as funding falls short
全球计划中的绿色钢铁项目中约有一半已被推迟，而各国政府仅承诺了该行业脱碳所需的 1.5 万亿美元中的 200 亿美元
美国的四艘俄亥俄级导弹潜艇每艘都能完成舰队中其他潜艇无法完成的三件事：携带 154 架战斧、从水下插入 66 名特种作战人员，以及在敌方海岸徘徊数月。海军计划从 2026 年开始让它们退役，直到对伊朗的打击证明没有什么可以替代它们，退役开始推迟。美国海军花了数年时间计划退役这 4 艘导弹潜艇。然后一场战争证明它没有什么可以取代他们首先出现在 19FortyFive 上。
SSN(X) 被认为是有史以来最致命的攻击潜艇——集海狼号的火力、弗吉尼亚号的隐身性、哥伦比亚号的耐用性于一身。它也被推迟到 2040 年，每艘可能花费 87 亿美元，并且是由一个无法按计划建造当前弗吉尼亚级的船厂基地设计的。海军最近在新舰艇级别上的记录值得怀疑。美国海军称其下一艘核攻击潜艇将是有史以来最致命的。它自己的记录表明不要指望它首先出现在 19FortyFive 上。
▼研究员的眼睛 ☆被政策因素掩盖的物价走势 - 剔除特殊因素的消费物价指数的意义与局限性 ☆印度数据中心的快速扩张 - 人工智能和云需求催生的“下一个基础设施产业” - ☆资本大量流入外资股票基金 - 2026年5月投资信托动向 - －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼《经济学人》周刊Letter ☆印度经济展望 - 供给因素带来的物价上涨将成为负担，增速暂时放缓☆美国经济展望 - AI投资带动持续增长，高油价推迟降息 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼基础研究 Letter ☆《Too Good To Go》打造的新购买体验
Air India Scales Back Expansion Amid Record Losses: A Strategic Shift Under Tata Group
据报道，印度航空正在推迟飞机交付、削减航班并推迟新航线，以试图阻止巨大的财务损失。《印度航空在创纪录的损失中缩减扩张：塔塔集团的战略转变》一文首先出现在 AviationSource News 上。
中国每 20 个月就推出一艘航母。美国刚刚将最新的一艘推迟到 2034 年——因为造船厂实际无法容纳——并将 50 岁的尼米兹号留在海上以弥补这一差距。潜艇数量被限制在每年 1.2 艘，而需要两艘。瓶颈在于造船厂。后中国每20个月就下水一艘新航母。美国海军无法按时交付一艘——差距在于造船厂。首次出现于19FortyFive。
Two Virginia-Class Submarines A Year: The Industrial Problem The U.S. Navy Cannot Buy Its Way Out Of
美国海军每年必须建造两艘弗吉尼亚级潜艇，但从未做到这一点。比率停留在 1.2，恢复日期刚刚从 2028 年推迟到 2032 年，舰队正朝着 46 艘船的目标前进，而实际需要 66 艘——数十亿美元的支出缺口尚未消除。 文章《一年两艘弗吉尼亚级潜艇：美国海军无法购买的工业问题》首先出现在 19FortyFive 上。
Trump’s Name is Being Removed from the Kennedy Center Right Now!
今天早些时候，联邦上诉法院驳回了特朗普选定的肯尼迪中心董事会提出的上诉，要求推迟将他的名字从该中心所在的建筑物中删除。他们在一份未签署的决定中表示，董事会应遵守联邦法官克里斯托弗·库珀 (Christopher Cooper) 的决定，删除特朗普的名字 [...]
Federal Judge Rejects Request to Block Removal of Trump Name from Kennedy Center
联邦法官克里斯托弗·库珀 (Christopher Cooper) 拒绝了约翰·F·肯尼迪表演艺术中心 (John F. Kennedy Center for the Performing Arts) 现任政府提出的推迟其先前从大楼和所有其他标牌上删除特朗普名字的命令的请求。就职后不久，特朗普用他的盟友取代了肯尼迪中心的两党董事会，他们 [...]
AirAsia X cancels A330neo orders, delays Bahrain hub
根据空中客车公司 2026 年 5 月的订单和交付数据，亚航长程（D7，吉隆坡国际机场）取消了 15 架 A330-900N 飞机的未完成订单。此前宣布的取消是在亚航集团转向远程窄体飞机之后进行的。该集团最近承诺购买 50 架 A321-200NY(XLR) 飞机。另外，亚航长程以对中东冲突的担忧为由，推迟了巴林国际机场计划的枢纽启用。该承运人确认其...
AirAsia X route launch to Gatwick via new Bahrain hub on hold over conflict risk
亚航长程将推迟开通吉隆坡国际机场 (KUL) 之间的新航班，…由于冲突风险，亚航长程经新巴林枢纽飞往盖特威克的航线被搁置。
A Year After Air India Crash: Fear, Trust And Heavy Toll Of Flight AI171
新德里：2025 年 6 月 12 日，印度航空 171 号航班，一架从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机，在起飞 32 秒后坠毁。机上 242 人以及地面上的 19 人除 1 人外全部死亡。悲剧发生一年后，这些创伤仍然铭刻在人们的脑海中。 在德里英迪拉·甘地国际机场 3 号航站楼，阿努·奇卡拉紧紧抱着刚出生的婴儿，分享着自己的恐惧。 “一旦湍流来袭，你的焦虑就会达到顶峰。你的担忧集中在你的孩子身上，他还有很多世界可看，”她说，而她的孩子仍然被她阿姨的戒指分散了注意力。齐卡拉承认乘飞机旅行的必要性，但指出她飞行是出于被迫，而不是选择。 当齐卡拉站在出口附近时，瓦雷什和
Air India May Scale Back Expansion as Tata Group Pushes to Stem Mounting Losses
新德里：据多家媒体报道，印度航空正在考虑大幅放缓其雄心勃勃的扩张计划，因为母公司塔塔集团寻求控制日益严重的财务损失并稳定航空公司的运营。此举标志着该航空公司战略的急剧转变，该公司自 2022 年回归塔塔所有权以来一直追求激进的增长。该航空公司已开始实施广泛的转型计划，包括创纪录的飞机订单、机队现代化和网络扩张，旨在重新夺回其作为全球领先航空公司的地位。 《标准报》援引知情人士的话报道称，印度航空目前“在大股东塔塔集团指示该航空公司集中精力减少创纪录的损失后，正在寻求推迟飞机交付、削减航班和推迟扩张计划。”报道称，该航空公司每年亏损约30亿美元，引发塔塔集团内部对扭亏为盈的速度和成本的担忧。 报
Honeywell delivers first engines for Indian HTT-40 trainer aircraft
美国霍尼韦尔公司6月11日宣布，已向印度斯坦航空有限公司（HAL）交付首批三台TPE331-12B发动机，用于后者的HTT-40基础教练机。HTT-40涡轮螺旋桨发动机计划成为印度空军（IAF）的国产基础教练机，该机的生产工作已在进行中。事实上，目前有两架系列生产的 HTT-40 正在飞行，配备了为原型机提供动力的二手 TPE331-12B 发动机。 HAL 董事长兼董事总经理 Ravi K 解释说：“这些交付标志着 HTT-40 计划的一个重要里程碑，我们相信未来的发动机交付将继续按计划进行。”他暗指这些发动机的交付已被推迟。根据霍尼韦尔于 2022 年 7 月签署的最初 1 亿美元合同，8
Europe facing ‘Catch-22’ over US weapon sales, top Polish general warns
“当他们来到美国并说，‘我们想购买该系统’……他们被告知，‘好吧，但是[它将在] 2029-2030 年交付，而且你知道，它仍然可能被推迟，’”波兰驻北约军事代表彼得·布拉泽乌斯 (Piotr Błazeusz) 中将说道。
Natural history GCSE to teach teenagers to plant wildflower-friendly gardens
期待已久的课程，旨在研究人类对自然世界的影响，并探索帮助生物多样性的日常方法 根据周四宣布的英格兰、威尔士和北爱尔兰自然历史 GCSE 期待已久的计划，学生将学习如何种植野花友好的花园。十多年来，活动人士一直呼吁将生物多样性丧失和全球变暖的研究作为全国各地教室的专门科目，但尽管之前已经制定了课程，但其推出却一再推迟。继续阅读...
