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Meta 结算只是一个开始,但还不足以创造真正的改变——这才是我们现在需要关注的

The Meta settlement is a start, but it's not enough to create real change — that's what we need to focus on now

Meta 和解协议要求对 Instagram 和 Facebook 进行为期五年的有限监督。专家玛丽安娜·奥莱佐拉·罗森布拉特和乔纳森·贝拉克表示,要使其永久化并在整个行业范围内实施,需要制定法律。

NTSB 最终报告:DeGraw DeBird

NTSB Final Report: DeGraw DeBird

对旋翼机的检查没有发现任何影响正常运行的撞击前异常情况 分析:飞行员的丈夫报告说,他的妻子当时正在驾驶事故旋翼机进行夜间娱乐飞行。他听到旋翼机滑行到跑道并开始起飞。他说他没有听到任何异常,直到听到两声巨响。旋翼机后来位于起飞跑道左侧的树林中。事故没有目击者,也没有飞行轨迹数据。对旋翼机的检查没有发现任何影响正常运行的撞击前异常情况。旋翼机的尾部被发现与旋翼机的其余部分分离,尾部表面的静止位置和主要残骸之间有完整的树木。

Wisk Aero eVTOL Mule ZK-UZA 于 MOTAT 28-8-2026

Wisk Aero eVTOL Mule ZK-UZA at MOTAT 28-8-2026

三个月前我才去过 MOTAT 飞机大厅,但今天我有机会与来自沃克沃斯的团队再次参观,并展出了新产品:电动垂直起降飞机 ZK-UZA,该飞机于 2017 年 3 月 10 日在新西兰注册为 Zephyr Airworks Mule,并作为新西兰政府空域一体化试验计划下的概念验证飞机进行飞行,该计划促进了先进无人机的测试和开发。我看到它的姐妹船 ZK-UZB 于 2019 年 9 月 9 日在特卡波飞行,但我从未见过 ZK-UZA,它于 21 年 4 月 13 日因退出使用而从新西兰登记册中取消。这两架 Zephyr Airworks Mules 都是该公司第五代 eVTOL 飞机的例子,该公司于

Natera利用Amazon Bedrock AgentCore实现智能预约安排

Natera’s intelligent appointment scheduling with Amazon Bedrock AgentCore

了解Natera如何在Amazon Bedrock AgentCore上构建自动语音代理,让患者通过自然对话预约移动抽血服务。文章涵盖了双WebSocket桥接、事件驱动延迟掩蔽和渐进信任机制。

你的机器人有多环保?以及其他尴尬问题

How green is your robot? And other awkward questions

Deborah Lupton / 风景中的服务器 / 根据CC-BY 4.0许可 作者:Emmet Cole 机器人清洁河流、分类垃圾、监测生态系统并检查可再生能源基础设施。但即使是最环保的机器人也有环境足迹。如果机器人技术要走向绿色,

Instagram负责人Adam Mosseri在儿童安全审判中为Meta作证

Instagram head Adam Mosseri testifies in defense of Meta in child safety trial

这家社交媒体巨头正被四个州起诉,指控其设计Facebook和Instagram以吸引儿童上瘾——并向公众隐瞒了相关风险。

Meta与各州达成170亿美元儿童安全审判和解

Meta, states agree to $17 billion settlement in child safety trial

这家社交媒体巨头还同意对Instagram和Facebook进行全面改革。

Meta同意170亿美元和解及青少年新保护措施

Meta agrees to $17 billion settlement and new protections for teens

Meta与四个州的总检察长就Facebook和Instagram儿童安全问题的里程碑式联邦审判达成了170亿美元的和解。

GARY MARCUS:Anthropic在盈利吗?盈利多少?

(VERY PARTIAL-)CROSSPOST: GARY MARCUS: Is Anthropic Making Money? How Much Money?

没有人应该通过销售LLM服务而变得超级富有:Anthropic的IPO与“航空场景”;问题在于,当年我对谷歌和Facebook也是同样的看空态度,而我大错特错了……

股权衍生品领域个人交易者盈利能力

Profitability of Individual Traders in the Equity Derivatives Segment (FY25–FY26)

SEBI研究部此前发布了2023年和2024年衍生品市场散户交易者盈亏(主要是亏损)的研究。两项研究均显示90%的交易者亏损,引发大量讨论。SEBI采取了一些措施来减缓。

股权衍生品领域个人交易者交易行为

Trading Behaviour of Individual Traders in the Equity Derivatives Segment (FY25–FY26)

SEBI研究团队发布了一项关于衍生品交易者交易行为的研究:1. 研究表明,个人投资者的股票衍生品交易具有高交易强度的特点,尤其是在短期期权合约中。

Edgerton Explorit中心启动行业科学项目,邀请内布拉斯加学校安排免费实验室和演示

Edgerton Explorit Center Launches Trade Sciences Program, Invites Nebraska Schools to Schedule Free Labs and Demos

今天,Edgerton Explorit中心、中央社区学院(CCC)和6 Regions, One Nebraska宣布通过Ken Wortman技工科学项目推出“流动技工”计划。该移动教育项目结合了科学、工程、问题解决

海军曾估算660亿美元用于航母载F-22‘海猛禽’战斗机。取而代之的是以33亿美元开发了F/A-18超级大黄蜂

The Navy Estimated $66,100,000,000 for an Aircraft Carrier-based F-22 ‘Sea Raptor’ Fighter. It Developed the F/A-18 Super Hornet for $3,300,000,000 Instead

F-22 Raptor Fighter U.S. Air Force.

12,000辆M48巴顿坦克被建造:原版M48使用汽油,仅能行驶135英里。柴油版续航里程翻倍以上

12,000 M48 Patton Tanks Were Built: The Original M48 Ran on Gasoline and Could Only Go 135 Miles. The Diesel Version More Than Doubled It.

M48 Patton Tank早期的M48装备

中国歼-16战斗机首次与法国达索阵风战斗机正面交锋,发生在埃及上空

A Chinese J-16 Fighter Went Head-to-Head With a French Dassault Rafale for the First Time in History, and It Happened Over Egypt

Dassault Rafale Overhead

空军需要300亿美元的新型F-22猛禽轰炸机版本FB-22,速度可达1.8马赫

The Air Force Needed $30,000,000,000 for a New Type of F-22 Raptor as a Bomber That Would Fly Mach 1.8 Named the FB-22

FB-22 Stealth Bomber Artist Rendering

82,000吨对8,957吨:当美国海军航母以25节速度撞击巡洋舰时发生了什么,核武器可能引爆

82,000 Tons Against 8,957: What Happened When a US Navy Aircraft Carrier Hit a Cruiser at 25 Knots and Nuclear Weapons Could Have Detonated

USS John F. Kennedy在

美国海军核动力航母USS Enterprise拥有8座反应堆,退役费用至少14.3亿美元。USS Nimitz拥有2座核反应堆,退役费用至少10亿美元

US Navy Nuclear Aircraft Carrier USS Enterprise Has 8 Reactors and Will Cost at Least $1,430,000,000 to Retire. USS Nimitz Has 2 Nuclear Reactors and Will Cost at Least $1,000,000,000 to Retire

220213-N-TL932-1221 PACIFIC OCEAN (Feb. 13, 2022) Nimitz-class aircraft carriers USS Carl Vinson (CVN 70), back, and USS Nimitz (CVN 68) transit the Pacific Ocean, Feb. 13, 2022. Vinson and Nimitz are currently conducting routine maritime operati