Strong demand, new launches drive double-digit growth in auto wholesales in Feb: Report
报告指出，印度汽车整车厂本月批发量继续持续增长，各行业领域均录得两位数的强劲增长
Auto retail sales hit record high of 24.09 lakh units for February: Dealers’ association
强劲的表现延续了 GST 2.0 后的势头，负担能力和市场信心的提高推动了零售销售
Urban Trees Can Absorb More CO2 Than Cars Emit
一项新的研究发现，即使在城市环境中，树木对抵消城市二氧化碳排放也做出了巨大贡献，而草的价值则较低。草的土壤呼吸作用超过了光合作用，因此草地释放的二氧化碳多于其结合的二氧化碳，使其成为二氧化碳的来源而不是缓解措施，而在夏季，树木的吸收可以覆盖慕尼黑城市汽车交通的排放量，有时甚至超过它们。阅读更多内容
Automotive firm Ashok Leyland adds India's first Falcon 6X
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Mouser's Autonomous Vehicle Online Resource Center Addresses Real-World Deployment Challenges
该中心研究了传感、车载网络和车对万物 (V2X) 通信如何为实时决策系统提供信息，以及为什么安全、网络安全和道德边缘案例越来越多地定义了“可部署”在该领域的含义。
What Military Drones Can Teach Self-Driving Cars
自动驾驶汽车常常会遇到人类驾驶员常见的情况。当遇到建筑区、校车、停电或行为不端的行人时，这些车辆通常会表现出不可预测的行为，导致撞车或结冰事件，对当地交通造成严重干扰，并可能阻碍急救人员开展工作。由于自动驾驶汽车无法成功处理此类常规问题，因此自动驾驶公司会聘请人类保姆来远程监督它们，并在必要时进行干预。这种人类远程监督自动驾驶汽车的想法并不新鲜。美国军方自 20 世纪 80 年代以来一直使用无人机 (UAV) 来实现这一目标。早年，由于控制站设计不当、缺乏训练和通信延迟，军队经历了无数事故。作为 20 世纪 90 年代的海军战斗机飞行员，我是最早研究如何改进无人机远程监控界面的研究人员之一。我
How long do electric vehicle batteries actually last?
当现代电动汽车仍处于起步阶段时，驾驶员担心车辆在几年内需要更换昂贵的电池。但电池寿命超出了预期。
Iran-Israel war: India’s auto parts sector notes delay in supply to EU
汽车公司减轻了对战争对印度汽车出口造成重大影响的担忧
Improved EV battery technology will outmatch degradation from climate change
气候变化将为电动汽车带来有趣的第 22 条军规。电气化交通可以大大减少导致全球气温升高的碳排放。但气温升高也会加速电池的退化，对于考虑购买电动汽车的人来说，电池的性能可能是决定成败的因素。
CATL sodium-ion battery aims to improve EV winter range loss
CATL 表示，其钠离子电池组可以在远低于冰点的温度下保持充电和供电。真正的考验是这些实验室数据能否经受住真正的冬季驾驶
Bad Bets: Massive EV Subsidies Not Paying Off
“已经出现了巨大且不断增加的损失，必须在某个地方弥补，”派尔说。 “华盛顿迫使汽车制造商制定能效标准时间表，汽车制造商也同意了。人们应该强烈反对任何强制性规定，而这实际上正是政府正在做的事情。”
Improved EV battery technology will outmatch degradation from climate change
密歇根大学的一项研究发现，电动汽车电池技术的进步减轻了与热相关的退化，从而增强了消费者的信心。气候变化带来的改善超过了寿命损失，尤其是在较温暖的地区。
New launches, pending orders drive auto sales in February
当被问及西亚（伊朗-以色列）战争的影响时，公司事务高级执行官 Rahul Bharti 表示，该公司正在“密切关注局势”
Automaker Stellantis posts massive €22 billion loss, pivots from EV
陷入困境的汽车制造商 Stellantis（旗下拥有 Jeep 和 Fiat 等品牌）周四宣布，去年净亏损 223 亿欧元（263 亿美元），原因是电动汽车需求不足。 Stellantis去年的收入仅下降了2%，至1535亿欧元，而其销量实际上从2024年的541万辆增至去年的548万辆。
Reinforcement learning applied to autonomous vehicles: an interview with Oliver Chang
在本访谈系列中，我们将与 AAAI/SIGAI 博士联盟的一些参与者会面，以了解有关他们研究的更多信息。我们采访了 Oliver Chang，他的研究兴趣涵盖深度强化学习、自动驾驶汽车和可解释的人工智能。我们详细了解了他迄今为止所从事的一些项目，以及是什么吸引了他 [...]
