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无人机系统 (UAS) 的运行过程是决定其运行安全性的一个因素。本文介绍并分析了与此类技术对象运行相关的已发布统计数据,指出无人机事故和事故的原因之一主要是无人机系统组件的故障。考虑到该领域缺乏明确的立法和程序,这一点尤为重要。考虑到本文的综述性质,本文还介绍了根据北大西洋公约组织 (NATO) 的标准化协议对无人机系统进行认证的基本信息。此外,本文还介绍了无人机系统的特点,特别是对于此类设备,如果发生故障,则没有最终的安全保障,即人为因素 - 操作员行为。 ​​

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