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Hoeganaes 公司新泽西州辛纳明森 08077 摘要 汽车行业的设计师利用双相 (DP) 钢在碰撞过程中吸收大量能量的能力，从而提高驾驶员和乘客的安全性。车辆底盘上可从使用它们中受益的位置通常由撞击期间需要吸收的能量决定。考虑到这些能量吸收性能要求，设计了一种名为自由烧结低合金 (FSLA) 的 DP 钢，用于金属粘合剂喷射打印 (BJT)，并应用于 BJT 和激光粉末床熔合 (PBF-LB)，以将增材制造 (AM) 的使用扩展到这些应用中。之前的论文 [1-5] 证明了这种 DP 合金的多功能性，其中设计了多种热处理来提供所需的微观结构控制，以满足锻造 DP 低合金钢的广泛机械性能。结果表明，转变产物的比例可以从几乎全是铁素体变为由高百分比的贝氏体和/或马氏体以及少量铁素体组成。本文研究了原始 FSLA 的变体 FSLA 改进型 (FSLA Mod) 的冲击能量与经过几种热处理形成的微观结构的关系。研究重点关注微观结构的变化和由此产生的断裂表面与各自冲击能量的关系。此信息可用于设计适当的热处理，以产生正确的微观结构，满足多种应用对机械性能的需求。简介 DP 钢是一种用途广泛的先进高强度钢 (AHSS)，通过热处理定制其微观结构，能够拥有各种机械性能。双相微观结构是通过在相图的两相 + （铁素体 + 奥氏体）区域对这些低碳钢进行临界退火并以预定速率冷却而产生的。
自由烧结低合金钢的抗冲击性能......
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