1。简介一般而言，飞机可以分为两类：固定翼和旋转翼，既有优点和缺点。传统固定翼航空车的空气动力学在[1]中介绍，[2-4]中的传统旋转飞机在[1]中提供。关于物体的空气动力学，它受两个主要力的影响：升降和拖动。升力作用于相对风，并反对另一种称为重量的力。阻力与相对风平行，并反对称为推力的力。固定翼航空车的运行取决于有足够的起飞跑道的可用性，这导致了该地点的关键选择。另一方面，这种平台的飞行范围明显长于旋转翼航空车提供的时间。在[3,4]中，有关影响旋转空中的空气动力学的更详细的研究