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解决零排放车辆和便携式电子设备的能源需求是一个紧迫的问题，需要高能和高功率密度系统。锂离子电池以其高容量的能量密度而闻名，已在这些部门广泛使用。然而，随着锂的成本和供应量的不断升级，替代解决方案是必须的，尤其是在汽车行业。锂离子电池已成为便携式电子产品最适合的电源，并且是满足运输部门能源需求的强大竞争者。但是，锂在未来的电动汽车上的可用性是一个严重的问题。找到锂的替代方案是不可避免的，也是开发可持续二级电池的重中之重。钠，丰富且具有靠近锂的电阳性性质，在成本，安全性和可持续性方面具有有吸引力的优势。本文的重点是钠离子电池的开发，作为锂离子电池的可行替代品。它包括电池管理系统（BMS）的集成，以增强钠离子电池的性能，安全性和可靠性，包括电动汽车和网格级别的能源存储。尽管挑战（例如达到2600mAh的能力），该研究仍研究了高级电极材料，电解质配方和BMS集成策略，以克服当前局限性并解锁钠离子电池技术的全部潜力。
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