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在各个组件的TMC管部分中有一定程度的通用性。,如果当前的单片端配件分为两个部分,则可以增加制造灵活性和降低成本的可能性,以及在稍后阶段焊接的特定端功能,如图4所示。但是,要实现这一机会的全部潜力,必须将焊缝尽可能靠近标准化端拟合的大小来最小化,以避免对TMC的热损坏。激光焊接是一种有吸引力的解决方案,因为它提供了使最小热输入所需的相对深焊接的可能性,并且作为Oliver活动的一部分开发和优化了该过程。

航空航天案例研究:激光焊接钛

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