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，即可追求能源过渡，可预见的海上风能向2050年的大规模增长迫使学者和决策者开始考虑其在更广泛的海上能源系统中的整合。技术创新和空间政策的进步对于促进离岸系统集成都是必要的。这项研究借鉴了议程制定理论，以探索影响荷兰海洋空间规划实践中三个离岸储能和运输概念的优先级储能和运输概念的障碍和机会。调查结果表明，尽管存在各种议程的领域，但它们旨在既有既定利益相关者的投入，包括石油和天然气和海上风力部门。此外，短期（2030年）政府固定和长期歧义的歧义也阻碍了优先级。因此，需要提供支持机构，提供监管确定性和可靠的激励机制，同时保持适应性的迫在眉睫的不确定性，以追求能源过渡所需的系统整合。
探索离岸能源创新的议程
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