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最近的研究表明,有效的热管理系统对于维持锂电池系统的性能,寿命和安全性是必要的。在这项工作中提出了一种独特而新颖的建模方法,其目的是估算用于大规模锂电池套件的空气冷却系统的热性能。总体模型由子模型组成,包括电池电池的分析模型和电池模块的数值热和流模型,分别针对实验数据和经验相关性进行了验证。所选方法意味着子模型可以独立运行,从而允许精确的瞬态仿真,并减少了处理时间。该模型用于评估细胞间距对专为混合动力汽车设计的气冷电池系统的热性能的影响。结果表明,细胞内的最高温度与横向和纵向俯仰比正相关。但是,模块的最大温度差与这些音高比率为负相关。相比之下,温度均匀性显示非单调的行为,使其成为平衡温度升高和热梯度之间的适用标准。此外,在早期行中注意到了相当大的温度不均匀性,随着俯仰比的降低,这变得不那么显着。

一项关于大规模空气中细胞间距的影响的研究 -

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