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本文提供了基于净空的优化,用于放置分布式生成(DG)在分布变电站中。DGS中的渗透限量通常表示为馈线托管能力(净空)的函数。因此,重要的是要通过评估现有分销馈线变电站的托管能力(净空)来估计网络运营的可靠性以及功率质量标准所施加的限制。这项研究旨在开发一种新型算法,用于在不造成电压违规但最大化主动电源的情况下定位具有允许的头部空间的公共汽车来定位公共汽车。由于DG增加了短路故障,因此该算法对于公用事业公司选择具有允许的DG安装功能的馈线变电站非常有用,因此有助于减少网络中的高DG渗透率。使用IEEE 14-BUS测试系统对工程师(PSS/E)环境进行了建模和优化。从案例研究中获得的结果表明,十四(14)个中只有两个(2)个进料器具有DG连接的允许的净空容量。

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