Loading...
机构名称:
¥ 4.0

摘要 — 遥感技术是全球海洋表面监测的重要环节,雷达是检测海洋污染的有效传感器。当当局实际使用时,通常必须在覆盖面积和雷达收集的信息量之间进行权衡。为了确定最合适的成像模式,基于接收器操作特性曲线分析的方法已应用于由两个在 L 波段运行的机载系统收集的原始数据集,这两个系统都具有非常低的仪器噪声基底。该数据集是在海上控制释放矿物油和植物油期间获得的。研究了各种与极化相关的量,并评估了它们检测浮油覆盖区域的能力。本文报告了主要极化参数的相对顺序。当传感器的本底噪声足够低时,建议使用 HV,因为它可以提供最强的浮油-海面对比度。否则,VV 被发现是检测海面浮油最相关的参数。在所有研究的四极化设置中,与单极化数据相比,没有发现显着的附加值。更具体地说,通过增加仪器噪声水平,证明了所研究的组合四个极化通道的极化量的检测性能主要由仪器本底噪声驱动,即噪声等效 sigma zero。该结果通过逐步向原始合成孔径雷达 (SAR) 数据添加噪声获得,表明清洁海域和污染区域之间的极化区分主要来自单次反弹散射和噪声之间的差异化行为。因此,使用低仪器噪声基底收集的 SAR 数据证明,矿物和植物油覆盖的海洋表面的雷达散射与布拉格散射没有偏差。

用于检测海面浮油的 SAR 图像

用于检测海面浮油的 SAR 图像PDF文件第1页

用于检测海面浮油的 SAR 图像PDF文件第2页

用于检测海面浮油的 SAR 图像PDF文件第3页

用于检测海面浮油的 SAR 图像PDF文件第4页

用于检测海面浮油的 SAR 图像PDF文件第5页

相关文件推荐

2021 年
¥1.0
1998 年
¥8.0
2006 年
¥10.0
2017 年
¥1.0