机构名称：
¥ 1.0
飞行条件超过 5 小时，其中三分之二以上在 FL 100 以上，可能导致缺氧症状的出现。在这种情况下，飞行员的心血管系统可能会受到要求，而该系统的调节可能受到其健康状况和高血压治疗的影响。虽然对路径的分析似乎排除了缺氧的主要问题，但飞行员的心血管病理及其治疗可能削弱了他对这种真正长时间劳累的适应能力。这可能是一个促成因素，因为它剥夺了他维持滑翔机路径或在湍流空气中分析关键阶段情况所需的体力和脑力资源。最后，使用 LX 9000 计算机的数据估计的滑翔机的最终倾斜角表明转弯时的负载因素可能会增加大脑的供氧不足。调查无法确定飞行员是否使用了氧气。然而，飞行结束时没有使用氧气，电子氧气输送装置被关闭。
Schempp Hirth “Ventus-2CxT” 滑翔机事故 (1) - BEA
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