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本文旨在研究影响航空公司飞机维修绩效的人为因素。泰国成本低通过使用三种定性研究方法：文献分析、深入访谈和参与者观察。 （参与式观察）过去二三十年航空业，包括飞机维修，在物理和概念上都在不断发展和变化。提高工作效率维修安全标准飞机维护研究结果发现，人为因素是有助于防止可能出现的错误的一个部分。将来会造成损害将人的因素分为12个方面，分别是：1）沟通不畅，2）自满，3）知识和技能不足，4）注意力分散，5）缺乏有效的团队合作，6）疲劳，7）资源不足，8）压力，9）缺乏反对意见或表达自己的勇气，10）压力，11）缺乏警觉、昏睡和冷漠，12）制定暴民规则。本研究发现，沟通不畅自满和缺乏知识和技能充足是影响飞机维修效率最重要的人为因素。
修复效率保持强大车辆的氛围 - ThaiJO
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