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这个1962年的Cessna 210b Centurion是经典的“飞机Forsforsale”首选
复古GA平面将越野表现与现代Garmin航空电子学结合在一起。
来源:飞行杂志每天，飞机出售的团队选择一架飞机，因为它是独特的，很多，或者我们发现有趣的其他品质，因此引起了我们的注意。您可以阅读待售飞机：今天在Flyingmag.com Daily的首选。
飞机出售 飞机出售：今天的首选今天的首选是1962年的塞斯纳210b Centurion。
这不仅是另一架飞机，而且是航空历史的一部分。对于对一般航空黄金时代的飞行员来说，这款1962年的Cessna 210b Centurion提供了真正独特的飞行体验。
其永恒的设计是任何坡道上保证的头部扭曲器，但真正的美在于它的能力和最近的升级。对于珍视风格和实质的飞行员来说，这是一台理想的越野机器。
自大修以来，大陆发动机拥有健康的854.66小时，有望提供更多的可靠服务。机身的年龄非常较低，总小时只有1,805.36个小时。维护良好的发动机和低端机身的这种结合使该百夫长成为罕见的发现。
踏入室内，您会发现一个驾驶舱已在现代领空中进行了深思熟虑。该面板配备了Garmin GNC 355 NAV/COM，可在单个单元中提供GPS导航和通信。 MX 170B Comm Radio可作为可靠的备份，而四处对讲机可确保与您的乘客进行清晰的沟通。随着ADS-B的进出，您将没有问题进出繁忙的领空。
以90,000美元的价格上市，这是1962年的Cessna 210b Centurion，是拥有一段航空历史的绝佳机会，而无需牺牲现代功能。这是一架通用且负担得起的飞机，可以为您的下一次冒险做准备。
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