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美国港口基础设施：DOT和DHS提供资金和其他援助端口可以用来改善灾难弹性
高高发现运输部（DOT）和国土安全部（DHS）通过各种赠款向港口及其周围社区提供了资金机会。对于七个这样的赠款计划，GAO在2024年确定了与自然灾害弹性有关的赠款选择标准，该计划在最近的五个使用此类通知的竞争性计划的资金通知中。 Gao发现，在港口的联邦授予的项目改善了自然灾害弹性的程度尚不完全了解。根据DOT和DHS官员的说法，这样做的一个关键原因是，即使港口项目对自然灾害的韧性通常会提高，即使他们具有不同的主要目标，例如打击恐怖主义或解决网络安全。例如，GAO的一个选定端口中的一个获得了赠款，以重新安装安全检查点门并安装新的门操作系统。港口代表说，大门已经离开了洪水区，从而提高了抵抗洪水的韧性。 Officials added that the statutes authorizing federal funding programs do not require the federal agencies to track whether funded projects improved disaster resilience.Examples of Port Landside Connectors, Such as Roads, Pipelines, and RailroadsFederal agencies have developed several resilience related frameworks and risk assessment guidance that ports and stakeholders could use to identify natural disaster vulnerabilities and improve port resilience.一些指导
来源:美国政府问责局__国土安全 空间信息Gao发现了什么
运输部（DOT）和国土安全部（DHS）通过各种赠款为港口及其周围社区提供了资金机会。对于七个这样的赠款计划，GAO在2024年确定了与自然灾害弹性有关的赠款选择标准，该计划在最近的五个使用此类通知的竞争性计划的资金通知中。 Gao发现，在港口的联邦授予的项目改善了自然灾害弹性的程度尚不完全了解。根据DOT和DHS官员的说法，这样做的一个关键原因是，即使港口项目对自然灾害的韧性通常会提高，即使他们具有不同的主要目标，例如打击恐怖主义或解决网络安全。例如，GAO的一个选定端口中的一个获得了赠款，以重新安装安全检查点门并安装新的门操作系统。港口代表说，大门已经离开了洪水区，从而提高了抵抗洪水的韧性。官员们补充说，授权联邦资助计划的法规不需要联邦机构跟踪资助的项目是否改善了灾难的抵御能力。
港口地边连接器的示例，例如道路，管道和铁路
为什么Gao进行了这项研究
超过300个美国沿海，大湖区和内陆水端港口对国家和地方经济至关重要，在2022年处理超过2.28万亿美元的美国国际贸易。到达港口的货运，使用“地边连接器”到达其最终目的地 - 道路和管道等运输系统（请参阅图）。每年，港口都会受到洪水和飓风等自然灾害的影响，这些灾害可能破坏全球供应链。
有关更多信息，请致电（202）512-2834或vonaha@gao.gov与Andrew von AH联系。
vonaha@gao.gov