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2026 年 8 月 4 日，印度航空一架空客 A320，注册号为 VT-EXO，运营航班 AI2379，从普吉岛飞往德里，遇到了…
来源:MindFly2026 年 8 月 4 日，印度航空一架空客 A320（注册号为 VT-EXO），运营从普吉岛飞往德里的 AI 2379 航班，在奥里萨邦上空巡航时遇到突然的垂直偏移。据报道有十七人受伤。飞机事故调查局已着手调查，法国事故调查局作为授权代表参与调查，空中客车公司提供技术专家。
调查将根据飞行记录器得出自己的结论。与此同时，飞机自身的广播监视数据是公开的，并且能够准确地确定某些事实。本注释列出了数据显示的内容、说明了方法并明确了限制。
调查结果摘要
根据广播监视数据重建的行程，时间为 UTC 时间 04:02:00–04:05:20，大约是实时时间的八倍。气压和几何高度轨迹一起显示；两个起始脉冲被标记。无法根据该数据确定峰值负载系数。
方法和来源
这里使用的所有数据均由飞机本身在 ADS-B 和 S 模式下广播，并由公共接收器网络捕获。检查了三个独立的数据集：原始样本分辨率下的气压高度；参考 EGM96 大地水准面的几何高度； S 模式增强监视寄存器记录真实空速、指示空速、马赫数、滚转角和航迹速率。