国防部系统现代化:需要采取进一步行动来改进旅行和其他业务系统

GAO 的发现2023 年 5 月,国防部 (DOD) 停止了 MyTravel 计划,并指示所有用户返回之前的国防旅行系统 (DTS)。根据国防部的信息,该部门放弃 MyTravel 的原因有四个主要因素:缺乏中央领导权力和倡导变革;计划管理实践不足;外展活动不足,无法了解利益相关者不断变化的需求;虽然国防部正在对 DTS 进行再投资以增加关键功能,但该部门尚未完全解决与 MyTravel 被放弃的主要因素相关的适用领先实践(见图)。这些实践包括法定部门特定的业务系统要求。总体而言,国防部完全解决了 12 种做法,部分解决了 6 种做法,没有解决 4 种做法。特别值得关注的是尚未完全解决的三个项目管理和五个需求管理实践。在完全实施这些做法之前,国防部在管理该计划以及确保用户参与需求收集和跟踪方面存在缺陷。根据选定的领先实践和与 MyTravel 系统废弃相关的法定要素对国防部的国防旅行系统进行评估关于整体系统现代化,国防部正在进行全部门范围的改进。然而,其管理和指导的政策和指导

来源:美国政府问责局__国防信息

GAO 发现了什么

2023 年 5 月,国防部 (DOD) 终止了 MyTravel 计划,并指示所有用户返回之前的国防旅行系统 (DTS)。根据国防部的信息,该部门放弃 MyTravel 的原因有四个主要因素:缺乏中央领导权力和倡导变革;计划管理实践不足;外展活动不足,无法了解利益相关者不断变化的需求;收集和跟踪计划要求时关键用户的纳入不一致。

虽然国防部正在对 DTS 进行再投资以增加关键功能,但该部门尚未完全解决与 MyTravel 被放弃的主要因素相关的适用领先实践(见图)。这些实践包括法定部门特定的业务系统要求。总体而言,国防部完全解决了 12 种做法,部分解决了 6 种做法,没有解决 4 种做法。特别值得关注的是尚未完全解决的三个项目管理和五个需求管理实践。在完全实施这些实践之前,国防部在管理项目和确保用户参与需求收集和跟踪方面存在缺陷。

根据选定的领先实践和与放弃 MyTravel 系统相关的法定要素对国防部的国防旅行系统进行评估

GAO 为何进行这项研究

国防部依靠其旅行系统来支持关键任务行动。国防部在对该系统进行现代化改造的多次尝试中都面临着多重挑战,最近一次是通过废弃的 MyTravel 计划。自 1995 年以来,类似的挑战使国防部的业务系统现代化一直处于政府问责局的高风险名单上。