Что происходит, когда дрон врезается в самолет (+видео)
美国联邦航空管理局 (FAA) 报告称，涉及无人机的空中事故数量大幅增加，2014 年至 2016 年 8 月期间报告了 650 起案件。上个月，一架客机在伦敦最高的摩天大楼附近险些与一架无人机相撞。
Дронам PrecisionHawk теперь позволено летать за линией горизонта
美国联邦航空管理局 (FAA) 已授予初创公司 PrecisionHawk 许可，允许其将无人机发射到地平线之外。
It’s a bird, it’s a plane … it’s a drone
由于受欢迎程度和过去的假期销售，无人机的数量猛增。美国联邦航空管理局估计年底假期期间售出超过 100 万架无人机。随着现有数量增加许多新的无人机，联邦、州和地方官员对与这些遥控飞机相关的安全、安保和隐私感到担忧。
It’s a bird, it’s a plane … it’s a drone
由于人气旺盛和过去假日促销，无人机数量飙升。美国联邦航空管理局估计，在年底假日季售出了超过一百万架无人机。随着如此多的新无人机加入现有数量，联邦、州和地方官员担心这些遥控飞机的安全、保障和隐私问题。
В США беспилотников уже больше, чем самолетов и вертолетов
据美国联邦航空管理局（FAA）统计，截至今年2月8日，拥有无人机的注册无人机运营商数量超过了该国注册的飞机和直升机数量。
你们很多人都知道，我曾与几个人一起飞行，他们要么目前正在接受飞行指导，要么过去曾上过几节课，但无法坚持下去。当我与处于这种情况的人一起飞行时，我喜欢从正确的座位飞行，让他们坐在机长的座位上。我也喜欢把飞行当作一堂正式的课程来对待——这是为了实现我获得 LSA 教练认证的长期目标。回顾一下，我不得不说，我一直担心自己不太适合当教练，我主要担心的是，我很难忘记我已经知道的知识，以至于无法解释我个人例行做的相对复杂的事情，但对于一个没有经验的飞行员来说，这可能是完全令人难以置信。和低年级学生一起飞行让我对此有了检验，我很高兴地宣布，这个问题并没有我想象的那么严重。不过……我记得以前我自己也很难理解如
加拿大通用航空和商务飞机再次可以抄近路飞越美国领空飞往加拿大目的地。美国联邦航空管理局修改了几周前发布的航行通告，该通告规定，未经特殊安全措施，此类飞越属于非法行为。正如我们上周报道的那样，这份航行通告似乎是应美国运输安全管理局的要求发布的，它取消了两国之间长达数十年的协议，该协议允许加拿大飞机在无需安全或海关要求的情况下飞越美国领空。这份航行通告让两国当局和团体措手不及，给私人和商业运营商带来了一些重大麻烦，他们不得不绕道美国边境，否则可能会被美国当局拦截。加拿大业主和飞行员协会主席 Bernard Gervais 表示，这显然是一个错误，但花了两周时间才解决。“随后的 15 天，COPA、
FAA требует регистрации всех дронов весом более 250 граммов
美国联邦航空管理局 (FAA) 负责处理无人机系统监管问题的一个部门发布了一份最终文件，其中包含一系列关于 FAA 应如何进行消费者强制注册的建议级无人驾驶车辆。
В США тестируется приложения B4UFLY для информирования пилотов дронов
小型无人机迅速受到大众的欢迎。正如技术快速发展的情况一样，普通用户很难知道他们可以合法地使用这些技术做什么，不能合法地使用这些技术。对于无人机来说，关键在于它们能飞到哪里、不能飞到哪里。为了避免对无人机飞行的误解，美国联邦航空管理局（FAA）启动了 B4UFLY 智能手机应用程序的 Beta 测试，该应用程序会告知用户特定区域的无人机飞行禁令。
В США разрешают использование коммерческих БПЛА
商用无人机日益普及的进一步证据是美国联邦航空管理局 (FAA) 本周宣布将对监管无人机使用的立法提出 1,000 多项修正案。
Служба доставки с использованием дронов заработает с 17 июля
在美国，使用无人机的货运服务已开始运营，该活动已获得政府批准。美国联邦航空管理局 (FAA) 已授权 NASA、Flirtey 和弗吉尼亚理工大学从 7 月 17 日起使用无人机向免费医疗诊所运送药品。 NASA 固定翼飞机和多旋翼直升机将为世界上第一个无人机送货服务 Flirtey 提供动力。
FAA позволит дронам улетать за линию горизонта
美国联邦航空管理局 (FAA) 表示，美国政府最终将允许一些运营商测试无人机操作法规的适当性，这似乎是漫长甚至令人痛苦的回应过程中的最新一步国会指令加速该技术的商业化。
FAA допускает использование дронов для контроля нефтяных и газовых объектов
总部位于英国的 Sky-Futures 为全球石油和天然气行业提供无人检查服务，其位于休斯敦的业务已获得美国联邦航空管理局 (FAA) 批准在美国领空运营无人机。
Доставка товаров дронами с «треском» проваливается в Токио (+ видео)
也许美国联邦航空管理局 (FAA) 有效禁止在美国使用无人机运送货物是正确的。也许这项技术还没有准备好大规模实施？
Boeing b737 max ungrounded in the USA.
美国联邦航空管理局已对停飞 1 年零 8 个月并于 2029 年 3 月 13 日撤销的 b737 max 进行了重新认证。该批准为航空公司准备恢复该机型的服役打开了绿灯。说 b737 max 的停飞时间比预期的要长，这是一种轻描淡写。事实上，这架飞机刚停飞时，没人想到它会花这么长时间才能重返天空。然而，在夏末进行了一系列试飞之后，在过去的几个月里取得了重大进展。重新认证细节 - 截至今天，联邦航空管理局已撤销了对 b737 的停飞命令。这意味着航空公司在按照相关适航指令采取行动并完成机组人员培训后，将恢复该飞机的服役。西南航空公司最近表示，将在 b737 max 恢复服役前对其进行每一位飞行
Boeing b737max recertification process begins.
众所周知，b737 max 8 飞机已停飞。现在，FAA（美国联邦航空管理局）已进入 b737 max 的最终认证程序。但是他们仍然遇到了一些飞机问题。这将在最后介绍。首先，我们来讨论一下 b737 max 8 飞机究竟发生了什么 - 2010 年，空客启动了空客 a320 neo 项目，据空客称，a320 neo 是第一架比任何其他飞机节省燃料高达 10% 的飞机。随后，a320 neo 的订单不断增加，之后美国航空公司订购了 200 多架飞机加入其机队。当时空客占据了波音的主导地位，波音意识到他们必须做点什么。与此同时，波音公司于 2014 年推出了 b737 max 8，这是 b737
