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视频播客:亚太航空一切顺利?

Video Podcast: All A-OK for APAC aviation?

经典Aero-TV:自制P-38复制品的传奇

Classic Aero-TV: Legacy of a Homebuilt P-38 Replica

来自2024年:这架飞机是二战时期的梦想成真。Volar Avionics and Restorations的所有者William Presler在2024年EAA奥什科什航展第三天展示了他叔叔自制的P-38。这架飞机……

MD Aircraft、Wings Capital Management和Blue Skies Aviation签署10架电动MDA1意向书

MD Aircraft, Wings Capital Management, and Blue Skies Aviation sign LOI for 10 electric MDA1s

Wings Capital Management和Blue Skies Aviation Solutions与MD Aircraft签署了预购协议,以确保10架全电动MDA1 eViator飞机的生产席位,展示了其对引进[…]的承诺。

自主飞行器垂直起降场将落户加州霍利斯特市立机场

Autonomous Aircraft Vertiport Coming to California’s Hollister Municipal

Wisk Aero表示,其已为一个测试空中出租车技术的专用场地破土动工。

100R无铅航空燃油过渡

The 100R Avgas Transition to Unleaded

Swift Fuels现已覆盖1,200台发动机和1,600种机型。

在2022年至2026年的四年项目中,越南Trong Duc可可开始将5000吨废弃可可豆荚送入气化炉。如今,这些废料帮助在雨季将鲜豆干燥时间从15天缩短至7天

Under 4-year project from 2022 to 2026, Trong Duc Cocoa in Vietnam began feeding 5,000 tons of discarded cocoa pods into a gasifier. Now, the waste helps dry fresh beans in 7 days instead of 15 during the rainy season

越南南部的 Trong Duc Cocoa Co. Ltd 开发出一种方法,可重复利用每年产生的约 5,000 吨废弃可可豆荚。在欧盟资助的 SWITCH Asia 计划的支持下,该项目将切碎和干燥的豆荚送入火炬上升气流气化器中,在那里它们转化为生物炭,同时产生可用的气体和热量。热量用于帮助可可豆干燥,特别是在雨季,此时湿度会延长干燥时间并增加霉菌风险。

实时:股市反弹;美国将公布对伊朗“经济D-Day”制裁

As it happened: Stocks rally; US to unveil ‘economic D-Day’ Iran sanctions

欢迎回到City AM直播。富时100指数在周一早盘短暂下跌后于午后反弹。Wier、Airtel Africa和洲际酒店集团领涨指数,而Autotrader和Melrose Industries拖累指数。投资者的目光集中在大西洋彼岸……

客座文章:“货币紧缩何时会刺破股市泡沫?”

Guest Contribution: “When Does Monetary Tightening Deflate a Stock-Market Bubble?”

今天我们很高兴呈现Jamel Saadaoui(巴黎第八大学-文森讷)的特约投稿。我们与William Ginn和Evangelos Salachas合著的论文《股价泡沫、通胀与货币政策意外》探讨了货币紧缩何时抑制投机性股票估值——何时不能。……

政府资助什么就衡量什么:一所小型大学对区域增长辩论的看法

What government measures is what it funds: a smaller university’s view of the regional growth debate

本博客由利物浦希望大学公共政策研究员Tobiasz Trawinski博士和副校长兼校长Penny Haughan教授慷慨撰写。新任首相安迪·伯纳姆入主唐宁街的最初几天承诺了‘好……’

伯纳姆的“气候沙皇”已搭乘纳税人资助的航班累计飞行25万英里

Burnham’s ‘Climate Tsar’ Has Racked Up 250,000 Air Miles on Taxpayer-Funded Flights

在2021年《新政治家》采访中,她承认“我的社会和职业身份所承载的碳足迹让我深感不适”。《伯纳姆的“气候沙皇”已搭乘纳税人资助的航班累计飞行25万英里》首发于Watts Up With That?。

“逐步淘汰化石燃料”项目已扩展为全球计划

The “Transitioning Away from Fossil Fuels” project has become a global program

当各国努力规划通往不可能未来的路径时,这当然值得关注。请记住,这些是知道如何谈论做不可能之事如同真实之事的职业外交官。此外,绘制地图可能是获得一些资助的途径,但资助地图本身似乎尚未被讨论。《“逐步淘汰化石燃料”项目已扩展为全球计划》首发于Watts Up With That?。

2026年大西洋气旋能量指数较正常水平低85%!

2026 Atlantic Cyclone Energy Index Running At 85% Below Normal!

毫不意外,有许多自然原因可以解释为何剧烈风暴未能形成。但当风暴确实出现时,自然原因就消失了,一切都被归咎于人为温室气体。《2026年大西洋气旋能量指数较正常水平低85%!》首发于Watts Up With That?。

绝望的气候危机狂热分子转向OnlyFans进行“性感”传播

Desperate Climate Crisis Cultists Turn to OnlyFans for ‘Sexy’ Messaging

与此同时,统计学家William Briggs计算了数字并表明我们已达到“气候变化峰值”。来自Legal Insurrection,由Leslie Eastman发布。上周我报道了CNN首席数据……《绝望的气候危机狂热分子转向OnlyFans进行“性感”传播》首发于Watts Up With That?。

每周气候与能源新闻摘要 #703

Weekly Climate and Energy News Roundup #703

“在没有数据之前就进行理论推演是根本性的错误。”——夏洛克·福尔摩斯(阿瑟·柯南·道尔)。《每周气候与能源新闻摘要 #703》首发于Watts Up With That?。

加拿大西捷航空完成窄体客机客舱翻新

Canada’s WestJet completes narrowbody cabin revamp

西捷航空已完成对其前子公司Swoop和Sunwing Airlines运营的窄体客机的客舱翻新,放弃全经济舱配置,增加升级高级座位,扩展经济舱“舒适”……

卡塔尔航空星链-equipped波音787-9及其他特色

Qatar Airways’ Starlink-Equipped Boeing 787-9 And Other Features

卡塔尔航空是全球首家为其机队配备星链Wi-Fi的航空公司。因此,该航空公司已成为在波音787-9宽体客机上运营这种超快Wi-Fi的主要全球航空公司。卡塔尔航空继续保持领先,计划完成其波音……机队的星链Wi-Fi推广。《卡塔尔航空星链-equipped波音787-9及其他特色》首发于Travel Radar - Aviation News。

生成式人工智能的条款和条件

The Terms and Conditions of Generative AI

作者:John M. Newman,孟菲斯大学 Andres Sawicki,迈阿密大学 摘要:生成式 AI 为无数的理论领域提出了紧迫的问题。政策制定者和学者迅速做出反应,对这些棘手的法律和政策问题给予了大量关注。但是,作为一个实际问题,提供生成式人工智能工具的公司可以使用在线条款单方面解决或回避许多问题,[...]生成式人工智能的条款和条件一文首先出现在公平增长上。

相变:这就是蚱蜢和飞蛾的样子——环境会不会把生物变成不同的形态?

相変異:バッタと蛾はこう見える-環境は生き物を別の姿に変えるのか

■概要 蝗虫聚集在一起时,会因“相变”而从独居期转为群居期,在通过长距离迁徙获取新的食物资源的同时,也会以蝗虫袭击的形式造成伤害。飞蛾还根据其密度通过相变来改变它们的体色和免疫状态,但这并不延伸到它们的形态。这些得到母体效应和 DNA 甲基化等机制的支持,这些机制允许基因在不改变基因序列的情况下传递给下一代。对于人类来说,汗腺的数量、新陈代谢和肾脏储备能力是由胎儿和幼儿阶段的环境决定的。我们将看到所有生物都通过根据环境预测灵活地改变身体而生存。 ■目录 1 - 简介 2 - 相位变化 1 - 什么是相位变化? 2 - 母体效应 - 母亲遗传给后代 3 - 蚱蜢 1 - 沙漠蝗虫和土蝗蝗虫的殖民