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[鱼类学 • 2025] Branchenchelys megacephala • 来自西印度洋阿拉伯海的鳗鱼新属和新种(鳗形目:Synaphobranchidae:Ilyophinae)

[Ichthyology • 2025] Branchenchelys megacephala • A New Genus and Species of ilyophine eel (Anguilliformes: Synaphobranchidae: Ilyophinae) from the Arabian Sea, western Indian Ocean

Branchenchelys megacephalaTighe & Kodeeswaran, 2025 DOI: doi.org/10.11646/zootaxa.5722.4.6 Researchgate.net/publication/397839726 facebook.com: Paramasivam Kodeeswaran 摘要描述了一种新的水鳗属和种,Branchenchelys megacephala基于在阿拉伯海和西印度洋采集的五个样本。该新属与所有其他水鱼属的区别在于其相对较大的头部,具有大的鳃开口和非常大的鳃室,具有数量增加的鳃骨射线和肥大的鳃丝。双鱼座,Teleostei

Airborne 11.26.25:Bonanza-Baron Fini,Archer 对阵 LA NIMBYs,Gogo 输$$$

Airborne 11.26.25: Bonanza-Baron Fini, Archer v LA NIMBYs, Gogo Loses$$$

另外:贝尔 505 被 SAF、NYPA 因 BizAv“滥用”而受到严厉批评、FAA 委内瑞拉警告、地平线更新 德事隆航空 (Textron Aviation) 已确认,在连续生产了近 80 年之后,将停止生产 Beechcraft Bonanza G36 和 Baron G58。该公司正在开发 Beechcraft Denali 等新产品,但承诺为目前在全球飞行的数千架 Barons 和 Bonanza 飞机提供支持。这一公告结束了航空史上最长的生产运行之一。 Bonanza 于 1945 年 12 月首飞,并于 1947 年开始生产。Archer Aviation 计划将霍桑机场转变为洛

ANN 每日 Aero-Linx (11.27.25)

ANN's Daily Aero-Linx (11.27.25)

Aero Linx:德哈维兰飞蛾俱乐部有限公司 德哈维兰飞蛾俱乐部的发展理念是,应成立飞蛾飞机所有者和运营商协会,为保护该机型创造合适的环境;交换备件并鼓励尽可能广泛地传播技术信息和援助。德哈维兰飞蛾俱乐部欢迎任何对战争期间由德哈维兰飞机公司在鹿巷和哈特菲尔德设计和制造的经典飞机感兴趣的人。本网站仅包含向会员提供的部分知识和服务。

尼泊尔航空因发动机租赁纠纷支付 210 万美元

Nepal Airlines pays $2.1mn in engine lease dispute

尼泊尔航空公司(RA,加德满都)已向以色列航空航天工业公司支付 210 万美元,以解决其与特拉维夫 MRO 提供商之间关于该航空公司 A320-200 发动机维修和租赁的纠纷。这些付款是在 11 月 20 日任命尼泊尔航空公司新任总经理 Amritman Shrestha 后进行的,他告诉公司执行委员会,该航空公司已经开始重新安装 A320 9N-AKX (msn 6555) 飞机被运送到...时拆下的发动机。

香港 Metrojet 考虑继开曼 AOC 后实现增长

Hong Kong's Metrojet mulls growth following Caymanese AOC

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瑞安航空考虑向 Lauda Europe 订购空客

Ryanair mulls Airbus order for Lauda Europe

瑞安航空控股公司 (Ryanair Holdings) 正在与空中客车公司 (Airbus) 就 Lauda Europe(LW、马耳他国际机场)潜在订购最多 50 架 A320neo 系列飞机进行谈判。 “在 Lauda,我们希望更换 A320ceo,同时也希望将目前的 25 架飞机增加到 50 架,”首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O'Leary) 表示。 Lauda Europe 目前是瑞安航空集团中唯一一家拥有 26 架 A320-200 机队的空客运营商。

大韩航空将在首尔仁川建造新的 MRO 设施

Korean Air to build new MRO facility in Seoul Incheon

大韩航空(KE,首尔仁川)正在与仁川国际机场公司合作,在其首尔仁川基地建造一个新的维护机库。该航空公司将在占地 6.9 公顷的场地投资 1,760 亿韩元(1.198 亿美元),旨在同时对最多两架窄体飞机和一架宽体飞机进行重型维护和改装工作。 MRO 设施将于 2027 年开始建设,预计于 2029 年下半年开始运营。

航空资本集团向新客户 ITA 航空公司交付首架 A220-300

Aviation Capital Group delivers first A220-300 to new customer ITA Airways

美国飞机租赁商航空资本集团 (ACG) 向其新客户 ITA 航空公司交付了一架新的空客 A220-300,这标志着……航空资本集团向新客户 ITA 航空公司交付首架 A220-300 的消息首先出现在 AeroTime 上。

北欧航空公司:如何在航空业最艰难的市场之一取得成功

Nordic airlines: What it takes to succeed in one of aviation’s toughest markets

北欧航班市场近年来经历了显着增长。据 Statista 称,该地区的收入预计将增长 5%……《后北欧航空公司:如何在航空业最艰难的市场之一取得成功》首先出现在 AeroTime 上。

波兰武装部队敲定了 96 架 AH-64E 阿帕奇直升机 4.7B 美元的交易

Polish Armed Forces finalizes $4.7B deal for 96 AH-64E Apache helicopters

波兰武装部队已在美国政府对外军售中敲定了从波音公司购买 96 架 AH-64E 阿帕奇攻击直升机的订单…波兰武装部队最终敲定了价值 4.7B 美元的 96 架 AH-64E 阿帕奇直升机订单,该交易首先出现在 AeroTime 上。

赛峰集团通过 AMCA 发动机交易和 HAMMER 炸弹生产扩大印度业务

Safran expands India footprint with AMCA engine deal and HAMMER bomb production

赛峰集团通过两项涵盖战斗机推进系统和当地的主要协议扩大了其在印度的工业影响力……赛峰集团通过 AMCA 发动机协议扩大了印度的足迹,而 HAMMER 炸弹生产首先出现在 AeroTime 上。

美国对无有效身份证件的旅客加收 18 美元身份验证费

US adds $18 identity-verification fee for travelers without valid ID

如果您是美国的航空旅客,在机场安检时没有任何可接受的身份证明形式……美国邮政会对没有有效身份证件的旅客增加 18 美元的身份验证费,这一费用首先出现在 AeroTime 上。

AMSTAT:二手飞机市场在 2025 年保持火爆

AMSTAT: Preowned aircraft market stays hot in 2025

进入 2025 年最后阶段,二手公务飞机市场继续表现强劲,对喷气式飞机的需求......AMSTAT 后:2025 年二手飞机市场保持火热首先出现在 AeroTime 上。

数据显示 F-35 在加拿大战斗机评估中明显击败“鹰狮”

Data shows F-35 was clear winner over Gripen in Canada’s fighter evaluation

加拿大广播电台最新发布的内部数据显示,洛克希德·马丁公司的 F-35A 闪电 II 是压倒性的……该数据显示,在加拿大战斗机评估中,F-35 明显击败了“鹰狮”,该数据首先出现在 AeroTime 上。

贝尔确认了未公开的买家在欧洲的六架新公务机订单

Bell confirms six new corporate aircraft orders in Europe by undisclosed buyers

德事隆航空 (Textron Aviation) 的全资子公司贝尔德事隆 (Bell Textron) 宣布已获得六架新的公务直升机订单,其中包括……贝尔证实,未公开的买家在欧洲签订了六架新的公务飞机订单,该订单首先出现在 AeroTime 上。

赛峰集团在印度开设全球最大的 LEAP 发动机 MRO

Safran Opens Largest LEAP Engine MRO in the World in India

随着赛峰集团通过新的维护和制造举措扩大其工业足迹,印度见证了其航空和国防领域的重大发展。赛峰集团在印度开设了全球最大的 LEAP 发动机 MRO,该项目首先出现在 Aviation A2Z 上。

新西兰的超轻型飞机 - 早期未注册的超轻型飞机 - Ken Hoult 的 Kasperwing

Microlight Aircraft of New Zealand - Early Unregistered Microlights - Ken Hoult's Kasperwing

另一种非常早期在这里飞行的超轻型飞机是 Kasperwing。这是一款单座重量转移超轻型飞机,使用滑动座椅进行俯仰控制,而倾斜和偏航则由翼尖方向舵控制。它由 Witold Kasper 和 Steve Grossruck 于 20 世纪 70 年代中期在美国设计,并于 1976 年首飞,早于美国超轻型飞机规则。它的翼展为 35 英尺(10.7 米),空重为 160 磅(73 公斤)。它的机翼由中央主柱支撑,机翼由 Witold Kasper 设计,可以产生完全失速的配置,像降落伞一样下降。它由 20 马力的 Zenoah 发动机提供动力。莫林斯维尔的肯·霍尔特 (Ken Hoult) 于 19

南澳成员国承诺在部长级会议上做出最大贡献

SA Member States commit to largest contributions at Ministerial

欧洲航天局历史上最大的捐款金额为 221 亿欧元,已在德国不莱梅举行的部长级理事会会议上获得批准。来自...的部长和高级代表...后南澳成员国承诺在部长级会议上做出最大贡献的消息首先出现在 AeroMorning 上。