Outlook 2026: The airliner projects that promise new technology and lower emissions
需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 2 月 5 日，© Leeham News：我们将调查偏离经典燃气轮机管翼机身概念的新进入者，并为客机提供更低排放的承诺，并有望降低成本。我们...阅读更多《展望 2026：承诺采用新技术和降低排放的客机项目》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Fourth EU Clean Aviation funding proposal recognises hydrogen’s upcoming importance
夏洛特·贝利 (Charlotte Bailey) 需要订阅，2026 年 2 月 3 日，© Leeham 新闻：欧盟共同资助的清洁航空项目已宣布第四次提案征集，初步草案将随后发布正式版本... 阅读更多欧盟第四次清洁航空资助提案承认氢即将到来的重要性，该提案首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Few orders announced today at Singapore Air Show
2026 年 2 月 3 日，© Leeham News：今天新加坡航展上宣布的订单很少。波音和 ATR 是唯一宣布的商业订单。巴西航空工业公司公布了之前宣布的 C-390 油轮运输订单。而且……阅读更多今天在新加坡航展上宣布的几份订单首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Net Zero by 2050 is beyond reach, but R&D, SAF work continues
需要订阅 Scott Hamilton 和 Bjorn Fehrm 2026 年 2 月 2 日，© Leeham News：当国际航空运输协会。国际航空运输协会 (IATA) 在 2021 年 10 月的年度股东大会上通过了 2050 年碳净零政策，其中包括……阅读更多 2050 年实现碳净零是遥不可及的，但研发、SAF 工作仍在继续，首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Singapore Air Show coverage begins Feb. 3 (local time)
2026 年 2 月 1 日，© Leeham News：新加坡航展于当地时间 2 月 3 日开幕（美国和欧洲为 2 月 2 日）。 LNA 的姊妹刊物 AIN 也在现场，并将对展会进行报道。 LNA...阅读更多新加坡航展后的报道将于 2 月 3 日（当地时间）开始，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Flash: SPEEA union at Boeing Wichita OKs new contract with 85.8% voting yes
2026 年 1 月 30 日，(c) Leeham 新闻：波音威奇托（前 Spirit AeroSystems 工厂）工程师和技术人员工会成员以 85.8% 比 14.2% 批准了一份为期 4.8 年的合同。 “该合同以 671 比 111 的投票结果获得批准……阅读更多快报：威奇托波音公司的 SPEEA 工会以 85.8% 的投票赞成同意新合同，该消息首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
2026 年 1 月 39 日，©。 Leeham 新闻：我们已经完成了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法，同时描述了必须...阅读更多比约恩角帖子：更快的飞机开发。第 25 部分。持续适航与连续适航之间的区别。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
2026 年 2 月 2 日：LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛...阅读更多2 月 2 日当周的开放论坛帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Rolls-Royce2026 Outlook: It’s back in large engines; can it get back into the Single Aisle as well?
需要订阅 Bjorn Fehrm 2026 年 1 月 29 日，© Leeham 新闻：劳斯莱斯在经历了 2017 年开始的艰难时期后，在过去几年中实现了一系列不断增长的利润，当时其遄达 1000 发动机在... 阅读更多劳斯莱斯 2026 年展望后：它又回到了大型发动机；它也能回到单通道吗？首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
RTX 2025 Earnings: Commercial Aerospace Leads Growth as Pratt Advances GTF Recovery
作者：Chris Sloan，2026 年 1 月 27 日 © Leeham News：“RTX 的构建是为了满足这一时刻——我指的是国防和商业领域的增长——并为客户和股东带来长期价值，”RTX 总裁兼……阅读更多《RTX 2025 财报：普瑞特推进 GTF 复苏，商业航空航天引领增长》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing FY2025: Company posts small profit on Services division; BCA still losing money
作者：Karl Sinclair，2026 年 1 月 27 日，© Leeham News：波音公司 (BA) 发布了 2025 年全年业绩，有迹象表明该公司正朝着正确的方向前进。然而，该公司面临着一些艰巨的任务... 阅读更多波音 2025 财年后：公司在服务部门实现微薄利润； BCA 仍然亏损，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
2026 年 1 月 26 日：LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛...阅读更多1 月 26 日开放论坛周的帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Pratt & Whitney builds for the future while wrestling with the present
需要比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和夏洛特·贝利 (Charlotte Bailey) 订阅，2026 年 1 月 26 日，© Leeham News：普拉特·惠特尼 (PW) 在齿轮传动涡扇发动机上下了很大的赌注，以使其在市场上最大的客机细分市场中恢复到相当大的地位，... 阅读更多普拉特·惠特尼 (Pratt & Whitney) 在与当下搏斗的同时为未来打造的帖子首先出现在《Leeham News and Analysis》上。
作者：Chris Sloan，2026 年 1 月 22 日，© Leeham 新闻：GE 航空航天公司 2025 年的订单量比往年大幅增加，突显了随着公司继续倾斜，商业和国防市场的持续需求……阅读更多GE 航空航天公司在服务增长、LEAP 销量和不断扩大的利润推动下，2025 财年和第四季度盈利推高，首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
GE 2026 Outlook: From LEAP Momentum to 777X Certification and the Rise of RISE
作者：Chris Sloan、Tom Batchelor 和 Charlotte Bailey，2026 年 1 月 22 日，© Leeham News：在经历了以产量上升、服务扩展和执行力提升为标志的强劲 2025 年之后，GE 航空航天公司进入 2026 年，四大主要项目势头强劲……阅读更多GE 2026 年后展望：从 LEAP 势头到 777X 认证以及 RISE 的崛起首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 24. Post certification, Sustainment phase.
2026 年 1 月 23 日，©。 Leeham News：我们做了一系列关于如何缩短大型客机漫长的开发时间的想法。新项目谈到了缩短开发时间以及比……更快地获得认证和生产。阅读更多博文《Bjorn’s Corner：更快的飞机开发》。第 24 部分。认证后，维持阶段。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
