AirAsia Group to return 25 older aircraft by YE26
亚航集团在第二季度业绩中披露，该集团计划在 2026 年期间将 25 架旧飞机返还给出租人，因为该集团削减了固定租赁成本并减少了表现不佳市场的运力，而新的 A220-300 和 A321-200NY(XLR) 交付将于 2028 年开始。该集团首席执行官 Bo Lingam 表示，虽然没有按类型或航空运营商证书 (AOC) 列出这 25 架飞机的具体名称，此前曾表示，该集团计划在2026年将12架A320-200返还给出租人，其中大部分将...
The AI and Aviation Revolution
作者：KimMacaulay，国际航空运输协会信息和数据高级副总裁、首席信息和数据官 我经常被问到人工智能在多大程度上彻底改变了航空业。简单的答案是“很多”，但更复杂的答案是，人工智能渗透到航空公司运营的程度差异很大，具体取决于我们所业务的哪一部分[…]人工智能和航空革命一文首先出现在 Aviationghana 上。
Air China readies for Zagreb launch
国航正准备于9月4日开通北京经布加勒斯特往返萨格勒布的每周三班航班，这将是中国与克罗地亚之间的首条定期航班。中国航空集团董事长崔晓峰在罗马尼亚驻北京大使馆举行的推介活动上表示，新航线将“进一步加强和丰富国航在中东欧市场的网络”，同时为中克两国贸易、经济合作、文化联系和人文交流搭建更加便利的空中桥梁。国航表示，这条航线是国航深化中东欧业务、进一步拓展国际网络战略的一部分。国航还谈到了在布加勒斯特停留三小时的问题，并指出，相对较长的中转时间将允许继续前往萨格勒布的旅客在萨格勒布完成护照检查手续，这意味着他们在抵达克罗地亚首都后无需再办理护照检查手续。国航计划维持这三个城市之间的全年运营，并已开始销
LOT to cut EX-YU operations by 40% this winter
LOT 波兰航空公司将在即将到来的冬季（10 月 25 日至明年 3 月 27 日）期间大幅减少其在前南斯拉夫市场的业务，运营航班数量将减少 40%，座位数将减少 37.1%。减少的大部分航班将来自暂停的航线，尽管该航空公司还削减了飞往塞尔维亚和克罗地亚的班次，斯洛文尼亚是唯一逆势而上的市场。正如之前报道的那样，LOT 正在将该地区的两条航线从全年运营改为季节性运营——波德戈里察和萨拉热窝。斯科普里在上一个冬季的部分时间提供服务，在 2026/27 年期间也不会全部维护。 LOT 还减少了华沙 - 贝尔格莱德航班的班次，每周运营 9 趟，低于去年冬季的 12 趟。萨格勒布的航班每周将运营 10
Qatar Airways schedules October Dreamliner Zagreb flights
新闻快讯卡塔尔航空将于 10 月份使用其宽体波音 787-8 梦想客机执飞多哈和萨格勒布之间的部分航班。该 oneworld 成员将于 10 月 3 日、12 日和 23 日在该航线上部署这架 254 座的喷气式飞机，这比通常的 132 座 A320 显着增加。卡塔尔航空的波音 787-8 飞机设有 22 个商务舱座位和 232 个经济舱座位，所有飞机均配备 Starlink 互联网连接。现阶段仍可能进行设备更换。EX-YU 航空新闻
airBaltic scraps one of three Ljubljana routes in winter
波罗的海航空将于今年冬季暂停里加 - 卢布尔雅那的航班，但将继续维持飞往大加那利岛的航班，并于 10 月 30 日开通飞往特内里费岛的航班。“波罗的海航空与其他航空公司一样，不断审查其航线网络和时刻表，并根据旅客需求、季节性旅行模式、商业考虑和整体市场环境进行调整。这是整个航空业的标准做法”，该航空公司告诉 EX-YU Aviation News。它补充说，“在这次定期网络审查之后，波罗的海航空将在即将到来的冬季停止里加和卢布尔雅那之间的航班，以更好地调整运力与预期的旅行模式。但是，在2027年夏季，该航空公司计划恢复里加和卢布尔雅那之间的航班。”拉脱维亚航空公司最初计划在2026/27冬季的
Ryanair retreats across EX-YU markets
瑞安航空将在即将到来的冬季退出塞尔维亚市场并从波斯尼亚和黑塞哥维那部分撤出，再加上通过单一航线象征性地在黑山开展业务，这将导致这家低成本航空公司在前南斯拉夫市场上的航班数量和座位容量比去年冬季减少 16%。瑞安航空去年是波斯尼亚和黑塞哥维那最大的航空公司，将于 2026 年将这一头衔让给威兹航空。瑞安航空此前宣布，由于“运营状况和市场需求”，将暂停飞往萨拉热窝的运营，而从尼什撤出则归因于“燃油监管问题”。在黑山，瑞安航空今年冬季将仅维持伦敦斯坦斯特德和波德戈里察之间每周四班航班。尽管班次与去年冬季保持不变，但这与几年前运营的四条航线相比显着减少，其中还包括飞往柏林、格但斯克和克拉科夫的航班。另
TUI threatens to reduce Belgian-based fleet, but higher passenger tax does not tell the whole story
TUI 正在考虑减少以比利时为基地的飞机数量，部分原因归咎于联邦政府决定从 2027 年 1 月 1 日起将旅客离境税从 5 欧元提高到 7 欧元。TUI 集团首席执行官 Sebastian Ebel 称比利时的税收环境不利，并认为政府必须决定是否要保留 [...]
Air France Adding Panama To Caribbean Network
法航目前的大部分运营基地位于法国，您猜对了。然而，他们确实保持着一个非常......在这里阅读全文。
KMEP 26.2: U.S., ROK Marines forge readiness across the peninsula
在整个朝鲜半岛，KMEP 26.2 创造了机会，使这种准备工作面临压力。参演部队进行了实弹训练、小分队战术、航空作战、后勤、工程和融合新兴能力的活动，每项活动都测试了联合部队的不同部分。
Securing the AI flank to provide trusted decision-making capabilities
[赞助] 人工智能工具是现代战争的关键组成部分，但必须受到保护以确保其可靠性。
Wholesale Inflation Falls to 4.7% on Lower Gas, Food
上个月批发通胀有所下降，原因是汽油价格扭转了伊朗战争期间的部分飙升，而且其他成本也有所降温，这表明未来几个月消费者通胀可能会走低。
Inflation Adjusted Wages, through July
来自《威斯康星观察》的《密尔沃基信使报》的 Natalie Yahr：“对物价上涨的担忧不仅仅是物价上涨，而是在工资上涨速度如此之快的背景下发生的。有多少人跟上，以及人口中哪些部分在跟上？”钦说道。所以……言归正传：图 1：2025 年平均时薪$ 使用 [...]
The Midterms 2026 & Beyond into 2036
许多请求纷纷涌入，要求获得 2026 年中期选举及以后的最新预测。我们将这份报告与 2036 年的计算机预测数组放在一起。这份报告深入探讨了政治上的大鸿沟，这是我们进入 2032 年时进程的一部分，届时我们将到达 [...]
BIR eases early-withdrawal PERA rules
国税局 (BIR) 表示，它放宽了提前从个人权益和退休账户 (PERA) 提取资金的规定，将实际提取部分收入的 20% 罚款限制为 20%。在第 91-2026 号收入备忘录通告 (RMC) 中，国税局澄清，只有 [...]
Producer prices indicate continued inflationary expansion, but how long can it last?
- 作者：新政民主党人 我通常不太关注生产者价格与消费者价格。部分原因是，在过去几十年中，PPI 往往与 CPI 一致，而不是领先 CPI；部分原因是，只要同比 PPI 低于 CPI，生产商就不会感受到削减成本（即工资）的压力。不幸的是，这意味着自伊朗战争爆发以来，我不得不更加关注 PPI 的发布。让我们从原始数据开始。 7 月份最终需求生产者价格（红色）下降-0.1%，而原材料商品价格（包括石油）（黄金）下降-0.8%。相比之下，消费者通胀（蓝色）增长了 0.1%：同比而言，PPI 最终需求同比增长 4.7%，原材料商品价格上涨 8.3%，而消费者价格则上涨 3.4%：值得注意的是，最终需求
For Marx, Prices Coordinate Distributed Labor Activities Under Capitalism
马克思在《资本论》第一卷第一章的第一节中提供了劳动价值论（LTV）的假定证明。他的分析的价值既不取决于关于第三件事的论证的合理性也不取决于其有效性。如果你对马克思感兴趣，你应该愿意看看他在第一章之后的走向。我发现第一章的最后一节最有洞察力，即关于商品拜物教的部分。在一个持续的社会中，制造商品取决于许多并行发生的活动。例如，铁匠必须是矿铁才能用钢制造马蹄铁。在资本主义下，没有人协调这些活动。对于马克思来说，这种协调是资本主义生产无政府状态下价格的结果。资本家们看他们是否在营销他们指导下生产的商品时赚取了大量利润。每个资本家都会相应地调整他们的机构。马克思在 1868 年 7 月 11 日写给路德
已签署的合同、已在建造的部分、终止罚款、规模经济损失以及无人完工的船舶应缴纳的税单。 2010 年的审查发现，报废一艘皇家海军航空母舰可以节省 10 亿英镑，而完成这两艘航空母舰最终可以节省两艘。
