机构名称：
¥ 1.0
任何修复的目的都是恢复结构的原有强度和刚度，并满足规定的质量平衡和空气动力学要求。一般来说，复合材料的修复要么用螺钉固定，要么用胶水固定。对于薄层压板或夹层复合材料，不允许使用螺栓修复，因此要进行粘合修复，最好采用齐平模板修复的形式。轨道车辆承受着很高的运行和交通负荷，损坏需要修复过程，而修复过程可能会因临时和计划外的停机而产生经济后果。因此，目标是使修复过程更简单、更快捷、更安全。修复复合材料时，湿法层压和真空工艺是耗时且多阶段的工艺。为了提高修复过程的可靠性，必须
利用智能玻璃体粘接修复复合材料和铝结构
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