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交通运输部门脱碳不仅对于实现净零目标至关重要,而且对于通过改善空气质量、减少交通相关问题和城市热管理等好处改善生活质量也至关重要。研究已经为印度交通运输部门模拟了低碳战略,重点关注能源需求和排放,但这些战略的跨部门权衡,例如它们对土地、水和材料使用的影响,往往被忽视。此外,在印度背景下,人们对这些战略对经济的连锁反应或宏观经济影响尚不十分了解。在本研究中,我们旨在探索两种主要战略(生物燃料使用和电气化)对自然资源和宏观经济的影响,以制定一项权衡最少的行业脱碳战略。
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