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基于提供的数据,印度尼西亚供应链管理的概念主要是与世界一流的制造商合作以参与全球贸易,但它仍然非常缺乏,这还不是由于另一个子系系统仍在部分运行且没有完整的网络。从上面的数据中,印度尼西亚必须以整合的方式更加改善其基础设施和人力资源,以便它可以加入全球巨大的浪潮,因为从地理上讲,印度尼西亚在世界贸易路线中处于战略地位。与亚洲地区的其他国家相比,基本的弱点是物流的高成本,包括运输成本,仓库成本,库存存储成本,客户服务成本和后勤行政成本。另一个缺点是仍然存在各种基础设施标准,例如港口,高速公路,航空和水运输网络以及其他支持基础设施。缺乏用于基础设施计划的资金,不清楚的基础设施发展优先级,不确定的法律规则以及执法不足,使印度尼西亚的排名仍然不如其他东盟成员国。

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