更严格的法规要求炼油厂在努力提高效率的同时生产出更高质量的产品。在过去十年中,美国、欧洲、中国和印度等地的国家监管机构已经实施或计划实施汽油和柴油中总硫含量低至 10 ppm 的要求。增加加氢处理和改变原油成分是降低成品硫含量的一些手段。加氢处理催化剂的寿命取决于装置的进料和操作。加强监测对于满足这些要求和提高效率至关重要。事实证明,WDXRF 是一种快速、简单且精确的测量烃流中硫含量的方法。为了达到较低的硫含量,炼油厂必须投资购买新设备或升级设备、修改操作或两者兼而有之。无论如何,这都会增加生产柴油和汽油的成本。
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