最初的技术目标和里程碑未能实现。值得注意的是,热交换器技术开发计划 (HTX) 实现了通过几项关键设计评审和测试的目标。在 RE 专门建造的高超音速地面测试设施上进行的成功测试活动使预冷器能够在 5 马赫条件下进行多次测试。这是世界首创,代表着在展示和降低 SABRE 发动机关键元件风险方面迈出了重要一步。DEMO-A 项目实现了其所有关键设计成熟度目标,同时还对一些子系统进行了小规模测试,重点关注 RE 提供的关键子系统。虽然重新调整的第三阶段计划目标未能实现,即实现 DEMO-A 和测试设施的测试准备就绪,但研究小组发现,迄今为止取得的成就与最初的 2015 GFA 意图基本一致,即通过关键设计关键点 (CDKP) 和关键设计评审 (CDR) 推进演示发动机。看来,在项目调整期间,雄心有所增长,将主要目标从 CDR 提升到测试准备就绪。此外,在项目内进行的缩放子系统测试以及目前正在进行的全尺寸子系统和耦合子系统测试,代表着在验证设计方面迈出了重要一步。要成功进入 SABRE 开发的下一阶段,需要测试与 DEMO-A 相关的更多组件和系统。
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