机构名称：
¥ 1.0
该估算反映了许多复杂因素，包括但不限于：• 环境修复，目前的估算考虑了大面积土壤污染，需要对三个不同地产进行修复以满足最高要求。第二阶段环境评估即将对这三个目前无法进入的地点进行，并将分别在完成地产收购、重新安置材料和清理当前的 Metrolinx 工作区后完成；• 修建四座横跨巴里走廊铁路线、兰斯顿大道、布洛克大道和皇后街的新桥，其中包括所需的隔离屏障；• 沿 WTRPE 修建新挡土墙；• 主要公用设施的搬迁；• 材料成本增加；• 暂定项目；• 风险津贴；• 应急津贴；• 专业工程、管理和保证服务；以及• 认识多伦多地区的当前市场状况。
西多伦多铁路延长线成本估算同行评审
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