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电动汽车(EV)现在通常被认为对将来向智能运输过渡至关重要。最大的好处是它们对降低碳排放的贡献。与常规车辆相比,电动汽车具有降低噪声,经济维护和零污染的优点。但对于电动汽车而言,旅行范围和充电过程是主要问题。充电电池所需的时间更多,一次为更多的车辆充电很困难。根据此视角,无线电源传输(WPT)是计算EV跳闸距离并减少电池充电所需时间的实用方法。因此,在此提议的系统中,无线充电器允许EV自动充电而无需电线。要通过电磁感应在两个电路之间共享电能,无线充电设备需要电磁场。接收器线圈安装在下面的车辆中,并将发射器线圈固定在地面上。当将主交流电​​源提供给发射器线圈时,它通过相互感应将电能传递到接收器线圈,并在转换器的帮助下将电能传递给电池。在MATLAB/SIMULINK中模拟了WPT对EV的配置,并通过此建议的系统分析了其具有数学计算的物理参数。

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