当前使用的海洋应用中使用的锂电池已达到成熟度,并且预测由于化学的局限性,进一步的性能会很小。相比之下,Li-Sulfur(Li-S)具有比许多其他没有任何安全问题的电池存储系统更多的容量来超越锂离子。自动水下车辆的能源有限;这限制了它们的操作范围,因此速度通常很低(2-4节),并且耐力受到限制。通过显着增加车辆内可用的能量,可以扩展操作信封,从而增加速度和范围。锂硫(Li-S)细胞具有锂离子的理论最大特异性能量的五倍。增加的特异性能量和提高了细胞的较低密度意味着它们可能是海洋自治系统中使用的当前可充电细胞的极好替代品。li-s预计具有“中性浮力”的特定能量,最高3-4倍,而当前最先进的深水潜水水下系统使用的当前锂离子细胞的3-4倍,从而减少或消除了对车辆中昂贵的浮力物质的需求,并增加耐力,速度,速度和有效载荷。据认为,这种技术的可用性已有很多年了,但是像Oxis Energy这样的创新技术公司证明,化学反应远远超过了预期。与经验丰富的电池组件合作伙伴(例如脂肪岩)合作,意味着锂硫电池组正在进步,而不是概念证明。脂肪石和Oxis的位置很好,可以提供为最具挑战性环境设计的电池组。锂硫电池比常规锂充电技术具有明显的优势,它们更轻,更安全。Steatite正在开发电池组,并配有电池管理系统,该电池管理系统不需要当前在许多水下自动驾驶系统中使用的繁重和笨重的压力外壳。这种模块化电池设计提供了可扩展的高能解决方案,可用于各种海洋应用中,包括海底系统,节点和水下车辆。锂硫(LI-S)电池的好处:·更高的能量密度:启用更长的操作·更轻:改善浮力和更大的有效载荷能力·更安全:耐用的回路和穿刺和穿刺成本·成本·提高到质量密度:可节省大量成本·可伸缩。
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