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物理设计是一个具有挑战性的过程,因为设计需要:1)处理日益复杂的 EWIS 系统,该系统需要与现代机上娱乐系统、多电动飞机 (MEA) 和全电动飞机 (FEA) 等带来的越来越多的电子系统互连;2)遵守当局和飞机 OEM 发布的众多设计规范,以及 EWIS 供应商的多学科设计规则和最佳实践,以保证航空安全;3)在协同飞机设计环境中处理机身和其他系统的设计变更。这些挑战意味着设计师现在在高压下工作,设计结果容易出错,并且会受到大量更改和有限的设计优化机会的影响。

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