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摘要：空中交通管制员必须快速做出决策以确保空中交通安全。他们的行为对空中交通管理 (ATM) 系统的运行有重大影响。自动化工具通过减少管制员的任务负荷增强了 ATM 系统的能力。在过去十年中，人们非常关注开发先进的自动化。然而，人们对自动化对空中交通管制员行为的影响知之甚少。在这里，我们通过实证测试了三种自动化水平（包括手动、注意力引导和自动）以及不同交通水平对眼球运动、态势感知和心理工作量的影响。结果表明，注意力引导组和自动化组的凝视和扫视行为存在显著差异。交通影响手动模式或注意力引导模式下的眼球运动，但不影响自动模式下的眼球运动。结果还支持使用自动化来增强态势感知同时减少心理工作量。我们的工作对于自动化和操作程序的设计具有潜在的意义。
自动化对空中交通管制员行为的影响
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