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摘要 旋翼机的运行安全性受当地天气条件的显著影响,尤其是在飞行的关键阶段,包括悬停和着陆。尽管旋翼机具有操作灵活性,但此类飞机的事故比例明显高于固定翼飞机。旋翼机操作的关键风险时期是在视觉环境恶化的情况下,例如浓雾天气。在这种情况下,飞行员的工作量显著增加,他们的态势感知能力会受到极大阻碍。本研究考察了在清晰和模糊的视觉环境中操作时,通过使用平视显示器 (HUD) 向飞行员提供信息对感知工作量和态势感知的影响程度。结果表明,虽然 HUD 在清晰条件下对飞行员没有好处,但在模糊的视觉条件下操作时,飞行员的工作量会减少。总体结果表明,使用 HUD 可以减少在模糊的视觉环境中飞行的困难。

虚拟着陆平台:在恶劣的视觉环境下促进旋翼机着陆操作

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