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阿拉巴马州在高速公路表现和成本效益中排名全美第17位
阿拉巴马州在公路表现和成本效益方面排名全美第17位。
来源:理性基金会信息阿拉巴马州的公路系统在整体成本效益和状况上排名全美第17位。
根据Reason基金会的年度公路报告，这是阿拉巴马州在所有50个州的道路和道路和桥梁的状况，安全和成本的最后评估中排名第15位的两点。
年度公路报告在安全性和状况类别中，阿拉巴马州的高速公路在城市州地间路面条件中排名第29位，在农村州际人行道路面条件中排名第33，在城市动脉路面条件中排名第1，在农村动脉路面条件下排名第四，在结构不足的桥梁中排名第8位，在结构上不足的桥梁中，在城市的费用率为29次，在33333333333的情况下。
阿拉巴马州在交通拥堵的50个州中排名第17，其司机每年花费13个小时陷入交通拥堵。
在支出和成本效益方面，阿拉巴马州在资本和桥梁支出中排名第22，这是建造新道路和桥梁并扩大现有的成本。
阿拉巴马州在维护支出中排名第一，例如重新铺设道路和填充坑洼的成本。阿拉巴马州的行政支出，包括没有通往道路的办公室支出，在全国排名第42位。
国家从上一份报告中提高最大的类别是城市死亡率（从第38到29）和城市州际人行道（从第36位到第29位）。
阿拉巴马州在其他支出中的恶化最大（从第22到46）。
与邻近和附近的州相比，阿拉巴马州的整体高速公路表现优于密西西比州（第18名）和阿肯色州（第28位），但比南卡罗来纳州（第二届），乔治亚州（第6）和佛罗里达州（第14位）差。
将其整体表现与人口相似的州进行比较，阿拉巴马州仅次于肯塔基州（第11名），但领先于路易斯安那州（第46位）。
阿拉巴马州的高速公路系统在今年总体50个州中排名第17位，在去年的报告中排名第15位，五年前在全国排名第十，2019年。
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