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科罗拉多州在公路绩效和成本效益中排名全美第43
科罗拉多州的高速公路表现和成本效益在全国排名第43位。
来源:理性基金会信息科罗拉多州的高速公路系统在整体成本效益和状况方面排名全美第43位。
根据《理性基金会年度高速公路报告》，这与科罗拉多州在
年度公路报告上次评估所有50个州的道路和桥梁的状况，安全和成本。
在安全性和状况类别中，科罗拉多州的高速公路在城市州际路面状况中排名第45位，在农村州际人行道条件中排名第47位，城市动脉路面条件中的第35位，在农村动脉路面条件下排名第37位，在结构上不足的桥梁中排名第19位，在结构上不足的桥梁中排名第40位，40人在四分之一中，在Urban Fatity Fatity and 32 n2 and and 32 n2 nt。
科罗拉多州在交通拥堵的50个州中排名第36位，其司机每年花费36个小时陷入交通拥堵。
在支出和成本效益方面，科罗拉多州的资本和桥梁支出排名第42，这是建造新道路和桥梁并扩大现有的成本。科罗拉多州的维护支出排名第45，例如重新铺设道路和填充坑洼的成本。科罗拉多州的行政支出，包括没有进入道路的办公支出，在全国范围内排名第26位。
国家从上一份报告中提高最大的类别是行政支出（从40号到26日）。
科罗拉多州的资本桥支出最大（第28至42）。
与邻近和附近的州相比，科罗拉多州的高速公路表现比犹他州（第8位），怀俄明州（第12届），堪萨斯州（第22位），亚利桑那州（第29届），内布拉斯加州（30th）和新墨西哥州（第38位）。
将其整体绩效与人口相似的州进行比较，科罗拉多州落后于明尼苏达州（第七名）和威斯康星州（第26位）。
科罗拉多州的高速公路系统在今年总体50个州中排名第43位，在去年的报告中排名第43，五年前在全美排名第36位，2019年。
28年高速公路报告 28