Behavioral Health: Federal Activities to Support Crisis Response Services
GAO发现卫生与公共服务部（HHS）的机构（SAMHSA）的药物滥用和精神卫生服务管理局（SAMHSA）致力于减少精神疾病和药物使用障碍的效果，被授予行为健康状况。任何人都可能发生的行为健康危机使个人有伤害自己或他人的风险。危机响应服务可以通过提供行为健康提供者的机会来减少立即危害的风险，并帮助预防未来的危机。GAO发现，从2020年到2025年5月，SAMHSA为诸如行为健康诊所等州和其他国家提供资源（派遣，资金和技术援助），以支持危机响应服务。例如，指导。 SAMHSA发布了指导，概述了提供危机响应服务的最佳实践。在其中，SAMHSA描述了在连续的护理中提供一系列服务的重要性，其中包括（1
SACAA approves Embraer E2 family, clearing path for Airlink deliveries
巴西航空工业公司的E-Jets E2家族已获得南非民用航空管理局（SACAA）的类型接受认证，为最新一代的方式扫清了道路。
FAA Part 5 Compliance: 10 Steps to Document Risk Level Actions
对于新的航空安全经理来说，记录安全管理系统（SMS）是一项至关重要但艰巨的任务，尤其是在风险矩阵方面。风险矩阵是航空安全风险管理的基石，按严重程度和可能性指导决策的可能性对风险进行分类。要满足14 CFR第5部分中的联邦航空管理局（FAA）的合规性要求，安全经理必须记录安全性的特定风险行动，例如，为每个风险级别（例如，低，中，高）来确保危害的行动有效地降低了这些危险的指导，这些行动是有效的，这些危险是衡量的，这些行动是有效的，这些行动是有效的。清晰，符合FAA的SMS文档，可增强安全性并简化审核。
Flood control projects set for rebidding — DPWH
Hann Philippines，Inc。（HPI）在克拉克（Clark）的综合用途开发中注册了综合用途开发，菲律宾经济区管理局（PEZA）说，从其作为休闲项目的最初地位转换为其。 Peza在周一的一份声明中说，已与该公司签署了一项补充协议，要求其注册Hann Reserve。 “到[…]
Why Small Aviation Operators Need SMS Software: Cost vs. Value Analysis
SMS软件成本与价值分析小型固定基础操作员（FBOS），宪章运营商，UAS，MROS和机场，管理安全已成为不可依购的优先级。随着联邦航空管理局（FAA）和国际民航组织（ICAO）的监管要求不断增加，安全管理系统（SMS）不再是可选的，这是必不可少的。但是，对于预算有限和精益团队的小型运营商来说，问题仍然存在：与坚持手动流程相比，为小型航空运营商投资SMS软件值得吗？
Turmoil Inside MAHA About More Than Just Vaccines
安吉拉·道登（Angela Dowden），阿克斯（Acsh）血糖尖峰已成为健康文化中最新的反派，这要归功于有影响力的人兜售黑客“弄平曲线”。但这是事情：健康...Whyte＆Andrews，Wall St Jrnl Vinay Prasad博士似乎是Robert F. Kennedy Jr.成为食品和药物管理局首席科学官的合适选择。他批评...
Disaster Assistance High-Risk Series: Federal Response Workforce Readiness
GAO发现联邦紧急事务管理局（FEMA）是协调联邦灾难应对工作的主要机构。这包括与美国陆军工程兵团（USACE）合作清除碎片和紧急修复受损的公共基础设施以及环境保护局（EPA），以解决家庭危险材料清除以及采样和分析污染的水。海伦飓风和米尔顿分别于2024年9月下旬和2024年初在美国登陆，美国东南部的毁灭性内陆洪水，暴风雨冲浪和龙卷风造成了破坏。根据国家飓风中心的说法，这些灾难直接或间接导致了290多人死亡。从2025年1月7日开始，在加利福尼亚州洛杉矶县开发了一系列灾难性野火。野火杀死了二十多人，摧毁了15,000多个房屋和企业，并为数百万人民创造了不健康的空气质量。FEMA，FEMA，US
Revenue Drivers Of Global Banks In Bullion Business
IFSCA（国际金融服务中心管理局）发表了有关Bulllion Business全球银行的第一篇研究论文。它是由IFSCA的Ramakrishnan Padmanabhan撰写的：全球金条银行 - 包括JP Morgan，HSBC，Standard Chartered，UBS，ICBC Standard，Citi，Citi等公司等公司，从[…]
Hann Reserve converts economic zone to mixed-use
菲律宾经济区管理局（PEZA）说， Hann Philippines，Inc。（HPI）在克拉克（Clark）的综合用途开发中注册了综合用途开发，菲律宾经济区管理局（PEZA）说，从其作为休闲项目的最初地位转换为其。 Peza在周一的一份声明中说，已与该公司签署了一项补充协议，要求其注册Hann Reserve。 “到[…] 公共工程和高速公路（DPWH）表示，在七月大雨或事实证明不存在的洪水控制项目将尽快“尽快”进行新的出价。 “我们必须修复项目，我们别无选择，人们需要控制洪水。我们必须修复[…] 农业部（DA）表示，经济破坏行为的起诉正在缓慢地进行，削弱了法律的威慑作用。小农业秘书
Katrina Is the Costliest, But Not Deadliest, Hurricane To Hit The US
卡特里娜飓风是最昂贵，但不是最致命的飓风卡特里娜飓风卡特里娜飓风在2005年8月29日在新奥尔良的登陆。自从全国海洋和大气管理局的记录开始以来，它已经袭击美国了，它已经毁灭了约1400人的死亡人数，这是由于玛丽亚在波多黎各飓风造成的生命而黯然失色，您将在STATISTASANOA上发现更多的信息图表，至少有2,900人死亡，因为这是一群人的影响，这是一部分的影响。领土状况，联邦帮助也较慢到达岛上，仍然需要更多的灾难援助，因为某些损害赔偿仍未得到修复，而Covid-19-19的努力更加放缓，卡特里娜飓风和飓风玛丽亚飓风同样，玛丽亚飓风造成了造成的危机，直接造成了一家风暴，这是造成的。损失了201
PCA expects Europe, UAE to absorb more coconut exports
菲律宾椰子管理局（PCA）正在依靠其他市场来吸收椰子出口，预计美国的货物预计会放松，以应对对菲律宾商品征收的19％关税。 PCA管理员Dexter R. Buted援引欧洲和阿拉伯联合酋长国（UAE）说：“比美国更大的市场。”与[…]
Comprehensive Review of Airline Pilot Retirement Policies
全面审查航空公司飞行员退休政策航空飞行员退休时，在美国联邦航空局（FAA）的规定，在65岁时发生。本文解释了这种年龄限制背后的原因，当前的争论对飞行员和航空公司的影响。关键收获FAA要求由于安全考虑而导致的航空公司飞行员的退休年龄为65岁，提议将这个年龄提高到67岁以下的人，而在潜在的安全风险上构成了挑战的挑战，这需要构成挑战的挑战，要求其规模构成空中的挑战。运营稳定和人员配备管理。统治法律纠纷突出了年龄歧视保护与强制性退休政策之间的紧张关系，反映出航空业对航空公司飞行员退休政策的知识对航空公司的强制性保留年龄对航空公司飞行员的强制性保留年龄引起了相当大的关注和辩论。联邦航空管理局（FAA）目
Key Points for Executives to Understand FAA Part 5 SMS Requirements
对于新的航空安全经理来说，准备安全管理系统（SMS）审计是一项艰巨的任务，尤其是当它涉及指导负责任的高管时。这些高级领导人通常会忙于运营和财务优先事项，可能很难掌握14 CFR Part Part Part Part Part 5的具体情况，即联邦航空管理局（FAA）的法规（FAA）监管SMS的许多Aviation Sms，许多Aviation Sms vor Saviation Sms vor Aviation sms vor Aviation Sms。然而，他们对第5部分要求的清晰了解对于确保合规，培养强大的安全文化和通过审计至关重要。
Saab to develop LUUV large autonomous submarine for Sweden
Saab已与瑞典国防物资管理局（FMV）签订了一项较大的未开发水下汽车（LUUV）的合同。订单的价值为6000万瑞典克朗。 SAAB新闻发布该项目的目标是由FMV领导，是为一辆较大的未开放水下车辆（称为大型未脱落的海底）制定一个概念。SAAB为萨博（Saab）开发卢夫（Luuv）的大型自主潜艇为瑞典而言首次出现在海军新闻中。
FAA, Boeing to run drills before MAX cap is lifted
美国联邦航空管理局（FAA）打算进行基于场景的计划，称为桌面练习，波音在考虑到举起B737 Max生产的每月38平面上限之前，报道说，Reuters报道了该机构负责人Bryan Bedford。通过这些练习，FAA将审查制造商增加生产并旨在确保波音公司保持质量进展的潜在问题。虽然波音没有要求FAA增加...
Boeing and P&W Seek FAA Extensions on 777 Engine Redesign
Pratt＆Whitney（PW）和波音公司正在要求联邦航空管理局（FAA）持续了更多时间和与安全驱动的PW4000-112 Turbofans相关的监管豁免。
Aleutian, Argentum to partner in Alaska after Ravn shutdown
Argentum Airways希望使用Atr -Avions de Transport -deRégiartion-600系列涡轮螺旋桨飞机和Silver Airways的运营部门，以在Aletian Airways品牌下扩大其在阿拉斯加的业务。目的是填补最近停止运营的Ravn Alaska留下的空白。AleutianAirways最近宣布与Argentum Airways建立合作伙伴关系。 “这一扩展，即将在美国运输部（DOT）和联邦航空管理局（FAA）批准，直接回应关键...
NFA to auction 60,000 MT of ageing rice inventory
国家食品管理局（NFA）将在下个月开始拍卖大米库存的60,000公吨（MT）。拍卖旨在释放仓库空间，以促进NFA的国内水稻采购业务，面对两个月的大米进口悬架，DA […]
