Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 9.
2025年2月14日，©。 Leeham News：我们进行了一个有关发展状况的角系列，以取代或改善航空运输的碳氢化合物推进概念。我们试图理解为什么开发很慢。我们已经...阅读了比约恩（Bjorn）的角落：航空运输的路线到2050年。第9部分。首先出现在Leeham News and Analysis上。
需要订阅 作者：Colleen Mondor 来源：纽约邮报。2025 年 2 月 13 日，© Leeham News：1 月 29 日晚上 8 点 47 分，一架美国陆军西科斯基 UH-60 黑鹰直升机在波托马克河上空低空飞行时与一架美国陆军直升机相撞... 阅读更多文章政治与联邦航空管理局最先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Spirit Aero teeters on bankruptcy, but what’s new about that?
作者：Karl Sinclair 2025 年 2 月 10 日，© Leeham News：位于堪萨斯州威奇托的 Spirit Aerosystems (SPR) 今天向美国证券交易委员会提交了一份 8-K 报告，其中的一份投资者介绍中有一个令人不安的声明：“由于 Spirit 的现金……阅读更多文章《Spirit Aero 濒临破产，但这有什么新鲜事？》首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Trump vows to add tariffs to aluminum and steel; Airbus, Boeing, suppliers will be impacted
作者：Scott Hamilton，2025 年 2 月 10 日，© Leeham News：本周，唐纳德·特朗普总统宣布计划对进口铝和钢铁征收 25% 的关税，包括来自美国最大的供应国：加拿大和墨西哥。根据... 阅读更多文章特朗普誓言对铝和钢铁征收关税；空客、波音、供应商将受到影响，最先出现在 Leeham News and Analysis 上。
JetZero sees big sales potential, but consultants say it won’t be them to bring BWB to market
作者：Scott Hamilton 需要订阅 JetZero Z4 商用 BWB 和美国空军加油机概念。来源：JetZero。 2025 年 2 月 10 日，© Leeham News：随着当今的空客 A320neos 和波音 737 MAXes 的出现，飞机更换需求将激增……阅读更多文章 JetZero 看到了巨大的销售潜力，但顾问表示他们不会将 BWB 推向市场，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 8
2025 年 2 月 7 日，©。Leeham News：我们做了一个 Corner 系列，介绍替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况。我们试图了解为什么发展缓慢。我们有... 阅读更多文章 Bjorn's Corner：航空运输通往 2050 年的路线。第 8 部分首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Hopes, skepticism, for Boeing from suppliers
需要订阅 作者：Scott Hamilton 2025 年 2 月 6 日，© Leeham News：本周，在西雅图地区举行的供应商会议间隙，波音公司弥漫着希望和怀疑的气氛，这家大型制造商正努力在... 阅读更多文章供应商对波音公司的希望和怀疑首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
ATI 2024 results beat low expectations
作者：Karl Sinclair 2025 年 2 月 4 日，© Leeham News：“由于一系列运营和时间问题影响了 2024 年第三季度的业绩，人们对 ATI 的预期很低，”摩根大通的航空航天分析师写道。“因此，一个坚实的业绩超出预期......阅读更多文章 ATI 2024 年业绩超出低预期首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing Deferred Production Costs: $39bn since 2019 MAX grounding, $22bn for 737
作者：Karl Sinclair 2025 年 2 月 4 日，© Leeham News：波音公司 (BA) 本周发布了 2024 财年年度报告，正如预期的那样，报告充斥着赤字。在 2025 年 1 月 28 日的财报电话会议上，首席财务官... 阅读更多文章波音递延生产成本：自 2019 年 MAX 停飞以来 390 亿美元，737 220 亿美元首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
#459 – DeepSeek, China, OpenAI, NVIDIA, xAI, TSMC, Stargate, and AI Megaclusters
Dylan Patel 是 SemiAnalysis 的创始人，SemiAnalysis 是一家专门从事半导体、GPU、CPU 和 AI 硬件的研究和分析公司。 Nathan Lambert 是艾伦人工智能研究所 (Ai2) 的研究科学家，也是人工智能博客 Interconnects 的作者。感谢您的收听 ❤ 查看我们的赞助商：https://lexfridman.com/sponsors/ep459-sc 请参阅下面的时间戳、成绩单，并提供反馈、提交问题、联系 Lex 等。成绩单：https://lexfridman.com/deepseek-dylan-patel-nathan-lambe
Global Air Cargo Performance Analysis 2024: What does it mean?
国际航空运输协会 (IATA) 发布了 2024 年全球航空货运表现数据。数据涵盖需求增长、运力、收益、2024 年整体航空货运表现以及 2025 年的增长前景。全球航空货运表现：需求、运力和收益首先，以货运吨公里 (CTK) 衡量的全年需求增长是 […]The post Global Air Cargo Performance Analysis 2024：这是什么意思？首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 7.
2025 年 1 月 31 日，©。Leeham News：我们做了一个关于替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况的 Corner 系列。我们试图了解为什么发展缓慢。我们有... 阅读更多文章 Bjorn's Corner：航空运输通往 2050 年的路线。第 7 部分。首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing sees achieving pre-MAX grounding production rates 8 years later
需要订阅 Scott Hamilton 2025 年 1 月 30 日 © Leeham News：当空客在 21 世纪初开始记录比波音更多的订单时，波音的首席执行官对这一转变不以为然。订单并不重要，Phil Condit 嗤之以鼻。只有交付……阅读更多波音公司预计 8 年后将实现 MAX 停飞前的生产率，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Ortberg sees path with FAA for returning to full rate 737 production
作者：Karl Sinclair 2025 年 1 月 28 日，© Leeham News：波音公司首席执行官 Kelly Ortberg 上任五个月后，在金融新闻网络 CNBC 上露面，描绘了一幅令人鼓舞的公司复苏之路图景……阅读更多文章 Ortberg 认为 FAA 有望恢复 737 的全速生产，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Chris Sloan 2025 年 1 月 28 日 © Leeham News：RTX 首席执行官 Christoper T. Calio 表示，该公司的首要任务是完成其 2180 亿美元的积压订单并履行对客户的承诺——最重要的是……阅读更多RTX 2024 年收益：普惠在 GTF AOG 和 MRO 方面取得进展，同时准备夺取优势；柯林斯与 BFE 供应链展开斗争，首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
Boeing: 2024 Earnings-another bad, bad year
作者：Karl Sinclair 2025 年 1 月 28 日，© Leeham News：波音公司 (BA) 今天公布了其 2024 年全年财报，结果与预期基本一致：又是一个糟糕的一年。完整新闻稿是... 阅读更多文章波音：2024 年收益——又是一个糟糕的一年，首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 6.
2025 年 1 月 24 日，©。Leeham News：我们做了一个 Corner 系列，介绍替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况。我们试图了解为什么发展缓慢。我们有......阅读更多文章 Bjorn 的角落：航空运输通往 2050 年的路线。第 6 部分。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Bjorn’s Corner: Air Transport’s route to 2050. Part 5.
2025 年 1 月 17 日，©。Leeham News：我们做了一个 Corner 系列，介绍替代或改进航空运输碳氢化合物推进概念的发展状况。我们试图了解为什么发展缓慢。我们有……阅读更多文章 Bjorn’s Corner：航空运输的 2050 年路线。第 5 部分。首次出现在 Leeham News and Analysis 上。
